Potencia SRT para todos: así es el nuevo Dodge Durango R/T 392 2026
Por primera vez en la historia del modelo, el motor Dodge HEMI de 6,4 litros llega al acabado R/T, ofreciendo prestaciones de pista en un SUV familiar de tres filas de asientos.
Dodge Durango R/T 392 2026
DodgeDodge ha transformado su línea de SUV para el año 2026 con una actualización que responde directamente a las exigencias de los entusiastas de la potencia. Por primera vez, el legendario motor HEMI V8 de 6,4 litros y 392 pulgadas cúbicas se incorpora de serie en el acabado R/T. El nuevo Dodge Durango R/T 392 Launch Edition establece un nuevo referente en la industria al ofrecer 475 CV y 470 lb-pie de torque.
Un salto prestacional sin precedentes
Este incremento en el desempeño es notable frente a la versión anterior del R/T. El modelo 2026 entrega un 32% más de potencia y un 21% más de torque, lo que permite reducir drásticamente el tiempo de aceleración de 0 a 60 mph de 6,2 a solo 4,4 segundos. Además, cuenta con una certificación de la NHRA para el cuarto de milla en 12,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 257 km/h, manteniendo la mejor capacidad de remolque de su clase con 3.946 kg.
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Ingeniería SRT aplicada al uso diario
Para gestionar este nivel de desempeño, Dodge ha equipado a la Launch Edition con componentes de alto rendimiento que antes eran exclusivos de las variantes SRT. El equipamiento estándar incluye frenos Brembo de alto desempeño con pinzas rojas, suspensión con amortiguación adaptativa, escape deportivo y un eje trasero de deslizamiento limitado electrónico. La potencia se gestiona a través de una transmisión TorqueFlite de ocho velocidades y un sistema de tracción integral activa que distribuye el par entre ambos ejes según las condiciones de manejo.
Estética muscular y personalización
En el apartado estético, el Durango R/T 392 se distingue por sus aletas del color de la carrocería, llantas Satin Carbon de 20 pulgadas y el distintivo emblema rojo "392" en los guardabarros. El interior presenta asientos de cuero Nappa y gamuza con refuerzos laterales SRT para mayor sujeción, junto con butacas individuales en la segunda fila. Los conductores pueden personalizar su unidad con el paquete Blacktop, que aporta una estética oscurecida, o elegir entre cinco opciones de franjas deportivas y nuevos colores de carrocería como el Green Machine.
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Versión Premium y gama 2026
Para quienes buscan un nivel superior de sofisticación, el modelo R/T 392 Premium eleva la propuesta con un sistema de audio Harman Kardon de 18 altavoces, detalles interiores en fibra de carbono auténtica, techo corredizo y un paquete completo de asistencias avanzadas a la conducción (ADAS), que incluye control de crucero adaptativo y frenado automático de emergencia.
La gama completa para 2026 ofrece opciones para diversos perfiles: desde el accesible Durango GT con motor V-6 de 295 CV, pasando por el equilibrado GT HEMI AWD de 360 CV (el V8 con tracción integral más asequible de la industria), hasta llegar al extremo SRT Hellcat, que con sus 710 CV se mantiene como el SUV de gasolina de tres filas más potente y rápido del mundo.