El duro comunicado a favor de la lucha antigranizo tras el proyecto
La semana pasada ingresó a la Legislatura un proyecto que vuele a poner bajo la lupa a la lucha antigranizo. Fue presentado por la senadora peronista Florencia Canali y busca destinar el presupuesto de la lucha para comprar y regalarles a los productores mendocinos una malla antigranizo.
Este martes, un comunicado Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) informó su opinión sobre este proyecto presentado. "Este proyecto significaría el fin de la lucha antigranizo y pone en peligro las fuentes laborales de la totalidad de los pilotos y trabajadores de Aemsa", comentaron desde el comunicado.
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En el documento, APLA explica que tanto Canali como los dirigentes que acompañan el proyecto desconocen "el costo total de implementación del programa tela antigranizo, el costo de reposición , las consecuencias del programa tela antigranizo en la producción, las consecuencias del programa tela antigranizo en las zonas urbanas, pérdida de la eficiencia y el aprendizaje logrado por el sistema actual de lucha antigranizo".
Para evitar los daños que una tormenta puede ocasionar en los cultivos, desde APLA abogan por dos pilares, por un lado uno activo que incluye los seguros agrícolas y la subvención para comprar mayas antigranizo y por otro el sistema de mitigación de aviones, lo que ellos llaman una "lucha pasiva". "La lucha pasiva y la lucha activa son complementarias, logrando juntas resultados integrales", comentaron.
Un proyecto inviable
La Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas también destacó la inviabilidad del proyecto presentado por la senadora, debido a la distribución de fondos propuesta y los costos asociados a la instalación y mantenimiento de las mallas antigranizo. "Con el presupuesto estipulado por el proyecto de ley se tardarían 381 años para completar la colocación de malla antigranizo sin tomar en cuenta que la vida útil máxima de la malla antigranizo es de 10 años ni daños por tormentas a hectáreas malladas", explicaron y comentaron que el nuevo sistema propuesto resulta 39 veces mayor al del sistema actual.
Además, comentaron los costos que ambos sistemas necesitan para desarrollarse:
- Costo total del sistema de malla antigranizo (a valores constantes de 2023) $ 241.681 millones
- Presupuesto anual del sistema de malla antigranizo (a valores constantes de 2023) $ 24.168 millones
El programa de tela antigranizo tiene diversas consecuencias en la producción y en las zonas urbanas. En cuanto a la producción, se observa una merma de aproximadamente un 10% a 15% en el rendimiento debido a la disminución de la luz solar causada por las mallas antigranizo. Además, se produce un aumento en las primas de seguros debido a la falta de lucha activa contra el granizo. Por otro lado, en las zonas urbanas, estas quedarían desprotegidas ante cualquier daño ocasionado por el granizo, ya que el programa se enfoca en la instalación de mallas en áreas agrícolas.
"El sistema actual de lucha antigranizo ha demostrado su eficiencia reduciendo la cantidad de hectáreas cultivadas perdidas", explicó el comunicado de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA).
"Lejos de buscar la eliminación de la lucha antigranizo, es necesario avanzar en el aprovechamiento de las potencialidades que hoy ofrece AEMSA", indicó el comunicado de APLA.
"Como lo hicimos durante la pandemia en la relocalización de ciudadanos mendocinos que estaban en otros puntos del país o trayendo insumos, los pilotos de AEMSA estamos comprometidos con nuestra comunidad y con el desarrollo de la provincia. Desde APLA daremos todos los pasos necesarios para defender el sistema de mitigación antigranizo en Mendoza y las fuentes laborales", expresó el comunicado emitido por la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas.