Alcohol Cero: ¿fueron positivos los resultados donde ya se aplica la ley?
En medio de la fuerte resistencia de distintos sectores y del debate que avanza en el Congreso de la Nación, la ley de tolerancia cero para el consumo del alcohol en los conductores tiene un recorrido previo en ocho provincias y algunas ciudades. Se trata de Córdoba, Salta, Tucumán, Entre Ríos, Jujuy, Río Negro, Chubut y Santa Cruz; y las ciudades de Mar del Plata, Ushuaia, Río Grande, Neuquén, Posadas y Rosario.
En esos casos, la cantidad de siniestros automovilísticos se redujeron en hasta un 35%, según la Asociación Nacional de Seguridad Vial. Incluso, un informe de ese mismo organismo de 2021 reflejó que en las provincias con Alcohol Cero al volante, la cantidad de conductores testeados que dio 0 fue notablemente mayor que en aquellas que tienen 0,5 como máximo permitido.
El director ejecutivo de la ANSV, Pablo Martínez Carignano, señaló que “los resultados de este informe reflejan que la tolerancia cero al volante influye positivamente en los conductores para que no tomen alcohol antes de manejar. El límite de 0,5 permite la especulación y es el momento de entender que conducir con cualquier graduación alcohólica es peligroso para la propia vida de quien maneja y para los demás”.
En Buenos Aires
En la provincia, en paralelo al debate nacional, avanza una ley que cuenta con muchas chances de ser aprobada ya que tiene el visto bueno de la oposición y solo resta la votación en Diputados. Las penalidades en caso de infracción abarcarán desde arresto hasta la retención de la licencia y la inhabilitación para conducir de acuerdo al nivel de alcohol en sangre.
En caso de alcanzar los 0,49 litros de alcohol en sangre, la licencia de conducir será retenida por tres meses. Si el usuario llega a la medida de 1,5 litros el plazo se extenderá a los 18 meses. Los infractores también deberán afrontar una multa y la obligación de concurrir a cursos especiales de educación y capacitación para el correcto uso de la vía pública, que podrá aplicarse como alternativa a la pena pecuniaria.
La siniestralidad vial es la primera causa de muerte en personas menores de 35 años y el alcohol está presente en 1 de cada 4 siniestros viales.
El proyecto nacional, impulsado por la Agencia Nacional de Seguridad Vial, propone modificar la Ley de Tránsito 24.449 de manera tal de prohibir la conducción de vehículos a personas con graduación de alcohol en sangre superior a cero, una obligación que por ahora solamente aplica a conductores profesionales.
Cuenta con el apoyo transversal de todas las bancadas, además del Gobierno y asociaciones civiles como Madres del Dolor.
La norma vigente autoriza hasta 0,5 gramos de alcohol por litro de sangre para conductores de automóviles y 0,2 gramos en el caso de motociclistas.
La iniciativa es resistida por la industria vitivinícola y sectores gastronómicos por el posible impacto negativo en sus ventas.