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Permitirán vehículos de más de 10 años de antigüedad para transporte privado en Mendoza

El Gobierno flexibilizó las exigencias de la ley de movilidad. Estiraron hasta 13 años la antigüedad del transporte escolar y privado. Uber y Cabify también podrán tener vehículos más viejos.

El Gobierno autorizó el uso de vehículos de mayor antigüedad para el transporte de pasajeros, incluidos los servicios prestados por aplicaciones como Uber y Cabify. La decisión la tomó el gobernador y se plasmó a través de un decreto. 

Ahora los servicios contratados podrán prestarse con vehículos de hasta 13 años de antigüedad. La Ley de Movilidad Provincial establecía un límite de 10 años. En el caso de los servicios prestados a través de plataformas, se estiró de 5 a 7 años la antigüedad permitida. 

La decisión la tomaron, según explican en la norma, "con la finalidad de mejorar la oferta de los servicios de transporte de pasajeros". El cambio afecta a los servicios de transporte de pasajeros Contratado General, Servicio Contratado Turístico, Servicio Contratado por Comitente Determinado, Servicio Contratado para Personas con Discapacidad, Servicio Escolar, Servicio Institucional y transporte privado a través de Plataformas Electrónicas.

Los vehículos de Uber podrán tener hasta 7 años de antigüedad.

La base es ampliar la oferta, es decir que haya más servicios de ese tipo. "Las modificaciones que se efectúen deben tender a garantizar la prestación y el acceso a un sistema de movilidad integral en condiciones de calidad, eficiencia y seguridad para los usuarios, permitiendo al mismo tiempo ampliar la cantidad de prestadores de los servicios de transporte privado a fin de brindar una mayor oferta de los mismos a los usuarios", dice el Decreto firmado por Alfredo Cornejo. En esa norma se determina la autorización "a los permisionarios de los servicios de transporte Contratado General, Contratado Turístico, Contratado por Comitente Determinado, Contratado para Personas con Discapacidad, Servicio Escolar y Servicio Institucional, a utilizar para la prestación de los servicios vehículos que presenten una antigüedad máxima de hasta 13 años y a los permisionarios del servicio de transporte privado a través de Plataformas Electrónicas a utilizar vehículos (no eléctricos) que presenten una antigüedad máxima de hasta 7 años". Los taxis de Mendoza, por ejemplo, pueden tener hasta 8 años de antigüedad, por lo que ahora quedarán parejos respecto a la competencia de las aplicaciones. 

Las unidades que se compren para renovar flota, no pueden tener más de 10 años. El otro requisito nuevo es que los vehículos que tengan más de una década, deberán realizar la RTO cada 60 días. Además, prohíben "las transferencias de permisos, autorizaciones y/o habilitaciones para la prestación de servicios de transporte privado de pasajeros cuya inscripción en los registros correspondientes se encuentre abierta".