Así es la nueva Toyota Hilux
La Toyota Hilux Hybrid 48V llega a España en su versión de Doble Cabina, con un diseño imponente que incluye una parrilla tridimensional y un paragolpes frontal que resalta su gran resistencia.
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Este modelo utiliza el motor turbodiésel de 2.8 litros ya consolidado en la Hilux, complementado por un sistema híbrido de 48V que incorpora un motor-generador, una batería de ion de litio de 48V y un convertidor CC-CC.
El sistema híbrido permite que el motor de combustión impulse el motor-generador eléctrico, el cual carga la batería híbrida de 48V. Esta batería, una vez cargada, puede suministrar hasta 12 kW adicionales de potencia y 65 Nm de torque al motor al acelerar.
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El motor de combustión, una unidad DOHC de 16 válvulas, genera una potencia máxima de 204 HP a 3.400 rpm y un par considerable de 500 Nm entre 1.600 y 2.800 rpm. Este motor está equipado con un sistema de inyección de combustible, turbocompresor de admisión variable e intercooler refrigerado por agua.
La Toyota Hilux Hybrid 48V es la primera Hilux que incluye el sistema de Selección Multi-Terrain, que ajusta el control de la tracción, la suspensión y la presión de los frenos para mejorar la maniobrabilidad y estabilidad en diversas condiciones de conducción. Ofrece seis modos diferentes: arena, barro, piedras, tierra, nieve y automático.
Sus dimensiones incluyen una longitud de 5.325 mm, un ancho de entre 1.855 mm y 1.900 mm, y una altura de 1.865 mm. Este pick-up combina el formato de doble cabina con una plataforma de carga de 1.555 mm, y el sistema mild-hybrid no afecta a su capacidad de carga, que sigue siendo de hasta 1.000 kg, mientras que su capacidad de remolque es de 3.000 kg.
En cuanto a seguridad, la Hilux Hybrid 48V incorpora la tecnología Toyota Safety Sense, que ofrece protección ante numerosos riesgos habituales de accidente. El Sistema de Seguridad Precolisión (PCS) detecta peatones de noche, ciclistas de día y vehículos o peatones en los cruces al girar, emitiendo alertas acústicas y visuales antes de aplicar el frenado si es necesario.
El Control de Crucero Adaptativo (ACC) con Reconocimiento de Señales de Tráfico (RSA) permite al conductor ajustar rápidamente la velocidad según los límites en cada momento, y también reduce la velocidad automáticamente en las curvas de autopista.
El equipamiento multimedia incluye el sistema Toyota Smart Connect, que proporciona acceso a un sistema de navegación en la nube con información de tráfico actualizada en tiempo real.
A su vez, cuenta con un agente de voz para controlar las funciones del teléfono y el audio sin necesidad de usar las manos, así como integración con smartphones a través de Apple CarPlay (inalámbrico) y Android Auto (por cable).