RAM dejó de fabricar las 1500
La planta de ensamblaje dará lugar a la nueva 1500.
Ram anunció el fin de una era y el comienzo de una nueva con la discontinuación de la Ram 1500 Classic y la presentación de la renovada Ram 1500 Tradesman 2025.
Si bien la Classic ha sido un pilar de la marca durante años, la Tradesman 2025 llega para redefinir el segmento, ofreciendo un equilibrio perfecto entre durabilidad, tecnología y eficiencia.
La planta de Warren, en Michigan, que ha sido el hogar de la Ram 1500 Classic, ajustará su producción a un solo turno para enfocarse en el Jeep Wagoneer y la nueva generación de la Ram 1500.
Una de las mejoras más notables de la nueva Ram 1500 Tradesman 2025 es su arquitectura eléctrica mejorada, que abre las puertas a una serie de tecnologías avanzadas. Estas innovaciones son especialmente útiles para las flotas comerciales, permitiendo un seguimiento más eficiente de los vehículos y la incorporación de sistemas de seguridad avanzados.
Entre estas tecnologías se destacan el sistema de advertencia de colisión frontal Plus y el control de crucero adaptativo, características que aumentan la seguridad y el control en carretera.
Por otro lado, la Ram 1500 Tradesman, al igual que el resto de la gama de la Ram 1500, estará disponible con el nuevo motor Hurricane de seis cilindros en línea, con doble turbo y 3.0 litros de capacidad.
Este motor ofrece más potencia y torque que el V8 que sustituye, a pesar de contar con una cilindrada menor. Esta actualización garantiza un rendimiento superior y una experiencia de conducción más dinámica, sin sacrificar la eficiencia.
Además, para quienes prefieren una opción más tradicional, también se ofrecerá el clásico motor V6 de 3.6 litros Pentastar.
¿Cuál es el precio de la nueva Ram 1500? La pick-up ya se encuentra disponible en Estados Unidos a un valor inicial de 40.275 dólares