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La innovación tecnológica que trae la nueva Ford Ranger

Las actualizaciones OTA le permiten mejorar automáticamente el rendimiento y la seguridad de los sistemas del vehículo con el tiempo.

La nueva Ford Ranger se destaca como la primera pick-up de tamaño mediano en el mercado capaz de recibir actualizaciones inalámbricas (OTA) para múltiples módulos del vehículo, lo que permite mejorar tanto el rendimiento como la seguridad de sus sistemas de manera automática a lo largo del tiempo. 

Estas actualizaciones se realizan a través de una tarjeta SIM con red 4G o mediante conexión Wi-Fi, sin necesidad de acudir a un concesionario.

Todos los modelos de la gama Ranger, incluida la nueva versión Black, ya están recibiendo su primera actualización de software mediante esta tecnología. Aunque esta actualización está centrada en la optimización de la conexión del vehículo a la red y a FordPass, es catalogada como una "actualización de oficina administrativa", lo que significa que no habrá cambios visibles para los conductores. 

Sistema OTA  de Ford

Los usuarios podrán ver el aviso de la actualización a través del sistema multimedia SYNC y tendrán la posibilidad de programar el momento más conveniente para su instalación.

El equipo especializado del Centro de Desarrollo y Tecnología de Ford en Brasil es el encargado de gestionar e implementar estas actualizaciones OTA para los vehículos de Ford en Brasil, Sudamérica y otros mercados. Este centro es una referencia de innovación en la industria automotriz, aportando un tercio de todas las características y tecnologías presentes en los vehículos Ford a nivel global.

La tecnología OTA ha evolucionado rápidamente, ofreciendo innumerables posibilidades. Además de optimizar el rendimiento de los sistemas del vehículo, en el futuro permitirá agregar nuevas funciones y recursos. 

Desde 2021, Ford ha realizado 41 millones de actualizaciones OTA en todo el mundo, lo que demuestra el impacto de esta tecnología en la experiencia de conducción.

Interior de la Ford Ranger

En sus primeras fases, las actualizaciones de software se limitaban a sistemas de infoentretenimiento, y se realizaban a través de un puerto USB. 

Posteriormente, se comenzaron a actualizar algunos módulos de la unidad de control telemático (TCU) mediante la tarjeta SIM. Con la fase 3, se introdujeron las actualizaciones de módems vía Wi-Fi.

En la actual fase 4, vehículos como la nueva Ranger, que están equipados con la arquitectura avanzada de red eléctrica FNV2, compuesta por 36 módulos que intercambian información de manera integrada, pueden recibir actualizaciones para prácticamente todos sus módulos mediante tarjeta SIM (4G) o Wi-Fi. Esta tecnología garantiza que la Ranger esté siempre actualizada con las últimas versiones de software.