Ford Everest Tremor, una versión con aptitudes off-road

Ford presentó hace unas semanas una nueva versión Tremor de Everest, un SUV con mejoras significativas enfocadas en el rendimiento todoterreno. Basada en la popular plataforma de la Ford Ranger, este modelo promete una mejorada experiencia para aquellos que buscan aventuras fuera del asfalto, destacándose como la opción más robusta dentro de la línea Everest.

Con un aspecto que se inspira en la línea Raptor de Ford, el Everest Tremor cuenta con una parrilla en formato de panal, una placa de protección para la zona inferior del paragolpes delantero y también suma estribos laterales, para concluir con un diseño agresivo y que llama la atención. 

Otras de las modificaciones que propone esta versión del SUV son los neumáticos General Grabber AT3 de uso todoterreno montados sobre llantas negros, además del esquema de la suspensión con amortiguadores Bilstein y nuevos resortes incrementan la altura del SUV en 26 mm. 

El Ford Everest Tremor viene motorizado por un V6 Turbo Diesel de 3.0 litros, que genera 247 HP y un impresionante torque de 600 Nm. Además, este SUV cuenta con una capacidad de remolque de hasta 3.500 kg, lo que lo convierte en una opción atractiva para quienes necesitan transportar grandes cargas durante sus travesías.

El sistema de transmisión automática de 10 velocidades distribuye la potencia a las cuatro ruedas, asegurando tracción en todo tipo de terreno. Esta combinación de potencia y tecnología la coloca como una SUV extremadamente capaz, lista para cualquier desafío. 

Desde hace unos meses que el Ford Everest Tremor 2024 está disponible para pedidos en Australia, con un precio que la coloca por encima de la Ranger Tremor, pero por debajo del modelo insignia Everest Platinum.