Ford Bronco 6x6: ocho veces más caro que el original
Luego de 25 años y con demoras por la pandemia, Ford Bronco regresó al mercado con el objetivo de retomar la posta todoterreno abandonada en 1996 y convertirse en uno de los referentes de la nueva estrategia mundial de la marca del Óvalo.
Con versiones dos y cuatro puertas, sumado a la Sport (familiar y robusta), de reciente lanzamiento en Argentina (y ya a la venta en Mendoza), el icóno 4x4 tiene reservas que superan ampliamente la demanda promedio de esta clase de modelos.
Bronco es sinónimo de tracción integral o 4x4, pero algunos ya empezaron a desarrollar versiones especiales. Por ejemplo un 6x6.
Según detalla Parabrisas, el preparador estadounidense Maxlider Brothers Customs es el responsable de esta creación y ya apostó en reiteradas ocasiones por apoyar diferentes proyectos que tienen en cuenta a los SUV y pick ups más extremas de Ford.
La personalización del Bronco se pudo realizar gracias a la adopción del tercer eje rígido con diferencial propio. El desarrollo es un punto fuerte gracias al alargamiento del chasis y la carrocería. El costo total del vehículo será de 399.000 dólares, ocho veces más costoso que el Bronco original de cuatro puertas.
A diferencia de la variante convencional, los neumáticos son BF Goorich y posee luces de alta potencia con un portaequipajes especial en la zona del techo. Como aumentó el peso total, se espera que posea un motor 2.7 V6 bi-turbo de 330 CV y 55,2 kgm de torque.