Reabre la estación Palermo de la Línea D del Subte porteño: qué cambios sufrió
Este martes, la estación Palermo de la línea D del subte de Buenos Aires volverá a operar, tras haber permanecido cerrada desde por tres meses. Su reapertura se enmarca en el Plan Integral de Renovación de Estaciones, impulsado por Subterráneos de Buenos Aires S.E. (SBASE), que tiene como objetivo mejorar la infraestructura y la experiencia de los pasajeros.
“Palermo abre este martes”, anunció Sbase en la red social X e informó: “Luego de las obras de renovación integral, la estación vuelve a prestar servicio con nuevas instalaciones para que tu viaje sea cada vez más satisfactorio. Los trabajos restantes continuarán realizándose con la estación operativa”.
Durante el cierre de la estación -desde el 9 de diciembre de 2024-, se llevaron a cabo tareas de impermeabilización, pintura, reparación de pisos y la instalación de nuevas luminarias LED, entre otras mejoras. La estación, utilizada por miles de pasajeros diarios, también es clave por su conexión con la línea del Ferrocarril San Martín y su cercanía con uno de los barrios más visitados de la ciudad.
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De esta manera, la reapertura de la estación Palermo se suma a la de Scalabrini Ortiz, que reabrió en febrero tras una intervención similar. Aun así, continúan los trabajos en las estaciones Agüero, Tribunales y Plaza Italia de la Línea D. Otras estaciones, como Facultad de Medicina y Bulnes, ya fueron renovadas.
El plan de obras no se limita a la línea D. Actualmente, Lima (línea A) y Pueyrredón (línea B) permanecen cerradas desde el 7 de enero, mientras que en la línea B se planifican mejoras en Uruguay, Carlos Gardel y Malabia. En la línea A, las estaciones Loria, Río de Janeiro, Piedras y Congreso serán intervenidas en los próximos meses. También se realizan obras en varias paradas del Premetro, como Larrazábal y Gabino Ezeiza.
El objetivo de estas reformas es optimizar la infraestructura de las estaciones, mejorar la iluminación y reorganizar los espacios para facilitar la circulación de los pasajeros. Además de la renovación de los andenes, se intervienen accesos, escaleras y vestíbulos, tal como anunció el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires.