El turismo interno sigue en picada: cuál es el duro dato que lo confirma
En los últimos meses, la actividad económica muestra señales de retroceso en varios sectores. El consumo, en general, está golpeado por la caída del poder adquisitivo que se produjo como consecuencia de salto inflacionario de los primeros meses del año, tras la devaluación de diciembre.
Los salarios, pese a los ajustes que recibieron, no acompañaron al aumento de los precios. También el dólar, después del aumento que registró en esos momentos, entró un período de estabilidad que hizo que los precios de bienes y servicios se incrementaran en esa moneda.
Esto es lo que sucedió en el sector turístico. En los últimos meses, los precios internos se dispararon y quedaron en valores elevados medidos en pesos, pero también en dólares. Con este escenario, los argentinos que tienen posibilidades de viajar empezaron a hacer cuentas y, rápidamente, comprobaron que los costos de hoteles, gastronomía, pasajes y otros servicios fuera del país ya no resultaban superiores a los del mercado interno
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Esta situación queda reflejada en la actividad aerocomercial de cabotaje de julio. Por cuarto mes consecutivo, la cantidad de pasajeros transportados dentro del país se ubicó por debajo del mismo mes del 2023. Con el agravante de ser un mes de alta temporada por las vacaciones de invierno.
Esta situación de julio viene precedida de datos negativos de junio, un mes que tuvo el estímulo adicional de contar con los fines de semana largos por feriados que favoreció al turismo.
En ese momento, las estimaciones de distintas cámaras sectoriales ofrecían datos diversos. Algunas señalaban un aumento de la demanda y otras hablaban de un enfriamiento.
La Cámara Argentina de Turismo (CAT), por ejemplo, destacó las cifras del movimiento turístico del fin de semana largo y pidió, al mismo tiempo, que este año el Gobierno sume un nuevo feriado durante el mes de agosto.
“Hemos tenido un buen fin de semana en términos turísticos con destinos a lo largo del país que reflejaron una ocupación por encima del 70%", afirmó, el mes pasado, el presidente de la CAT, Gustavo Hani.
En tanto, la Confederación Argentina de la Mediana Empresa (CAME) había informa que durante el fin de semana largo del 17 de junio hubo una caída del turismo del 64,3% en comparación con el 2023.
La Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) difundió las cifras oficiales del movimiento aéreo del mes pasado. La cantidad de pasajeros transportados en vuelos de cabotaje cayó 10,7% en julio respecto a igual mes del año pasado.
Después del cierre de las operaciones por la pandemia, el mercado aéreo vino creciendo, mes a mes, contra el año anterior hasta abril, que tuvo una baja de 10,3%. En mayo la baja fue de 22.9% y junio de 21,3%. El mes pasado se movilizaron por el país 1.404.000 pasajeros contra 1.572.000 en junio del 2023.
Medido en cantidad de vuelos, la baja fue de 6,9%. En julio último hubo 12.089 vuelos, mientras que un año atrás se realizaron 12.990. Si bien una parte de la explicación de esta baja tiene que ver con la crisis económica, con pérdida del poder adquisitivo y altos precios internos, también impacta el factor del turismo al exterior.
Desde las agencias de turismo aseguran que hay una migración de pasajeros de sectores de clase media que, hasta hace unos meses, hacían turismo por el país ante los mayores costos en el exterior, pero que ahora optan por viajar fuera del país como consecuencia de los precios dolarizados en los principales destinos internos.
Los sectores de clase alta siguen viajando al exterior, pero ahora se suma una porción de sectores medio con buen poder adquisitivo que vuelven a viajar fuera del país ante un dólar estable, en los últimos meses, con ingresos que mejoraron en dólares.
En esa misma línea, pero en sentido inverso, los precios internos altos por la paridad cambiaria redujo fuerte la cantidad de turistas del exterior que ocupaban asientos en los vuelos de cabotaje cuando recorrían el país.