Trenes: en medio del caos anuncian un paro para el próximo martes

A causa de la medida de fuerza tomada por el sindicato La Fraternidad, los trenes circulan a 30 kilómetros por hora, lo que genera demoras en las distintas estaciones y cabeceras. Al mismo tiempo, los otros servicios de transporte del Área Metropolitana de Buenos Aires se ven saturados y complican la vuelta a casa de millones de trabajadores. Desde el gremio anuncian un paro para el próximo martes 4 de junio en reclamo por una suba salarial.

La medida de fuerza impuesta por los empleados ferroviarios consiste en una reducción de velocidad, en lugar de generar una interrupción del servicio. El reclamo es en base a que hubo un recorte del 59% en el presupuesto para las empresas ferroviarias, por lo que también amenazan con un paro de 24 horas para el martes 4 de junio.

Ahora, con millones de usuarios diarios del transporte público que salieron esta mañana a trabajar y se encontraron con esta peculiar medida de fuerza, esperan volver a sus casas en mejores condiciones, pero la medida de fuerza continúa. Los puntos neurálgicos del transporte en la Ciudad de Buenos Aires son un constante ir y venir de gente que busca conseguir un lugar en colectivos o los pocos trenes que salen desde las cabeceras.

Omar Maturano, secretario general de La Ferroviaria, denunció que "no hay una inversión ni una política para el modo ferroviario. Nosotros trabajamos sin insumos, atando algunas veces con alambre algunos objetos y así salimos con los trenes. Y yo le pondría un sinónimo, que estamos trabajando con bajas condiciones de seguridad”.

Los trenes circulando a baja velocidad

Es la segunda medida de fuerza que lleva a cabo La Fraternidad en lo que va del año, luego de la paralización total del 21 de febrero que se llevó a cabo en reclamo de una mejora salarial. En este caso, la medida de fuerza apunta a pedir una nueva transferencia de fondos para el sector, luego del acuerdo para el pago de deudas por el bono de presencialidad y por el Día del Ferroviario que mantenía el Estado con Trenes Argentinos y Belgrano Cargas y Logística.