Ya funciona el pago con débito y crédito del boleto en el Metrotranvía: cómo pagar y cuándo se habilitará en colectivos
Desde hoy, ya está en funcionamiento la prueba piloto para extender el sistema de pagos abiertos que se aplica en el país para el transporte público urbano. Natalio Mema dio a conocer detalles de esta implementación en el Metrotranvía, para abonar el boleto con tarjetas de débito y crédito: cómo funciona, cuáles son los medios de pago disponibles, que pasa en el caso de los abonos, y la extensión al resto del transporte público de pasajeros de la provincia de Mendoza.
A raíz del Decreto 698/2024 publicado en agosto, el Gobierno Nacional habilitó las posibilidades de pago por fuera de la tarjeta SUBE (que seguirá vigente) con el objetivo de ampliar los medios de pago a tarjetas de débito, crédito, billeteras virtuales y apps bancarias para el pago del transporte público de pasajeros. En ese marco, la provincia de Mendoza busca ser "punta de lanza", según apuntó el Ministro de Gobierno, Natalio Mema, empezando con una prueba piloto desde hoy en el Metrotranvía que luego se extenderá al resto del sistema de transporte público de pasajeros.
El mismo día que se convocó a una nueva audiencia pública para evaluar los costos del transporte público de pasajeros, comenzó la prueba piloto del nuevo sistema de pago. "Estamos haciendo una prueba piloto dentro de la empresa nuestra de transporte, la STM, específicamente en el Metrotranvía. Hicimos un concurso de prueba piloto para apertura de medios de pagos y vinieron dos empresas -una es el Banco Nación y otra es la empresa Open Pass- a ofrecernos la posibilidad de brindar este servicio", contó sobre el proceso. Desde hoy, hay dos duplas del Metrotranvía -la 2008 y 2009- en las que se puede pagar con tarjeta de débito y crédito bancarizadas y en los próximos 10 días se prevé la habilitación en todas las duplas, aseguró Mema.
Al ser una prueba piloto, el Ministro aclaró que por el momento "los beneficios de la tarjeta que nosotros brindamos como provincia a través de la tarjeta SUBE no van a estar vigentes por ahora en los otros medios de pago. Es solamente para el pago de la tarifa completa". Sin embargo, adelantó que la idea es que se puedan asociar los abonos a los nuevos medios de pago y a su vez, poder continuar en esta línea para el resto del sistema de la provincia en el corto plazo. "Apuntamos a ser punta de lanza en esto en el resto del país", dijo Mema destacando que se trata de la primera provincia de Argentina donde se implementa el nuevo sistema.
¿Se podrá pagar con todas las tarjetas de débito y crédito?
Con esta nueva metodología de pago, el boleto del transporte público -en principio en la prueba piloto del Metrotranvía- se podrá abonar con tarjetas de débito crédito, tanto físicas como virtuales, a través de la aplicación del celular, "siempre obviamente de manera del pago contactless", explicó Mema.
Las tarjetas contactless son tarjetas de débito o crédito que incorporan la tecnología NFC (Near Field Communication) para realizar pagos sin contacto. Esto significa que para pagar, solo hay que acercar la tarjeta a un terminal de venta (TPV) o datáfono, sin necesidad de introducirla ni deslizar la banda magnética.
"Nosotros hemos desplegado nuevos dispositivos que reciben obviamente la información de la tarjeta de crédito con todos los protocolos y los podrán encontrar en las duplas 2008-2009 a partir de hoy", señaló Matías Colombo de Open Pass, una de las empresas involucradas en este nuevo sistema, junto al Banco Nación y el Gobierno de Mendoza.
¿Cómo saber si tu tarjeta es contactless?
Para saber si una tarjeta es contactless, se puede buscar el símbolo de cuatro líneas onduladas en la parte frontal o trasera de la tarjeta. Si no se encuentra, se puede consultar la documentación de la cuenta o contactar con el banco.
¿Se implementará en todo el servicio de transporte urbano y de media y larga distancia?
"Nosotros venimos intentando hace 5 o 6 años aplicar la metodología SUBE para la media y larga distancia también, teniendo en cuenta que es un servicio nacional que no administramos nosotros. Se lo hemos pedido repetidamente a los distintos ministros de transporte que ha tenido la Nación en estos últimos seis años, por lo menos. Y ahora hemos enviado también una carta a Nación Servicios para poder ampliar este sistema a la media y larga distancia y ya incorporando incluso esta nueva modalidad de apertura de medio de pago", expresó Mema.
El Ministro de Gobierno reparó en que todavía no está confirmado que eso vaya a suceder. Pero manifestó que "es algo a lo que aspiramos".
¿Qué pasará con los abonos?
Mientras esté en funcionamiento la prueba piloto, los beneficios para estudiantes, docentes, jubilados y pensionados, no estarán registrados para abonar con los nuevos métodos de pago. Sin embargo, el Ministro afirmó que "la idea obviamente es que cuando lleguemos a la ampliación de los métodos de pago en todo el sistema, incluso con los que ya estamos trabajando dentro del Metrotranvía, es poder contemplar todos los beneficios que otorga la provincia".