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Paso a Chile: cuándo podría habilitarse nuevamente la frontera

La coordinación del Paso Cristo Redentor confirmó que se encuentra cerrado para todo tipo de vehículos debido al mal tiempo en alta montaña.
La frontera internacional se encuentra cerrada y se evalúan las condiciones para su reapertura Foto: Foto: Andrea Ginestar/MDZ
La frontera internacional se encuentra cerrada y se evalúan las condiciones para su reapertura Foto: Foto: Andrea Ginestar/MDZ

El Paso Internacional Cristo Redentor se encuentra cerrado desde el domingo debido a condiciones meteorológicas desfavorables en la zona. Las autoridades chilenas y argentinas informaron que se realizará una revisión permanente para evaluar la habilitación de la frontera.  

Los mendocinos que tenían planificado viajar hacia Chile para realizar el "tour de compras" deberán consultar el estado del tiempo ya que el pronóstico en la Cordillera de los Andes no es alentador. La coordinación del Paso Internacional Cristo Redentor definió que la frontera internacional se mantendrá cerrada hasta tanto no se garanticen las condiciones de transitabilidad.

Según expresaron, desde el lado argentino, las condiciones serían favorables para la reapertura, aunque las autoridades han remarcado la necesidad de garantizar la seguridad en ambos lados del paso antes de permitir la circulación de vehículos. "Vialidad nacional del vecino país manifestó que continúan las lluvias con escasa visibilidad por niebla. Creen conveniente evaluar la situación a las 10 horas para definir la apertura. Del lado argentino si bien continúan las lluvias estarían dadas las condiciones para su habilitación", expresa el comunicado emitido por Gendarmería Nacional.

La Dirección de Contingencias Climáticas informó que la temperatura en Las Cuevas es de -2°C mientras que el pronóstico indica que podrían producirse nevadas intensas durante la jornada. 

Desde el lado argentino se produjo una mejora de las condiciones meteorológicas pero resta evaluar el lado chileno

Durante el miércoles y jueves se registrá estabilidad en la zona, no obstante, se recomienda consultar los canales oficiales antes de emprender camino hacia alta montaña. Según las previsiones meteorológicas, las condiciones podrían desmejorar nuevamente el viernes.

Recomendaciones

Desde Defensa Civil sugieren extremar las precauciones para transitar de manera segura por las rutas con ascensos, descensos y curvas intermitentes. En el caso de la Ruta 7, los conductores deben tener especial cuidado debido a la intensa circulación de transportes de carga.

  • Se debe dar prioridad al conductor que circula en dirección ascendente.
  • Ante descensos pronunciados, no utilizar el freno sino que es preferible utilizar la primera o segunda velocidad de la palanca de cambio, si la situación lo requiere (como sería el caso de la zona de los caracoles).
  • Nunca usar el punto muerto, ya que favorece la velocidad del vehículo.
  • Para llamar la atención: durante el día utilizar la bocina y durante la noche, realizar cambios de luces. Estas alternativas se recomiendan en curvas y lomas que impidan la visibilidad.
  • En caso de tener que detener el vehículo, hacerlo lo más lejos que se pueda de la banquina.
  • No debe detenerse en curvas, en lugares con escasa visibilidad o que interrumpan la circulación.
  • Si el vehículo está estacionado en una pendiente, debe dejar el cambio colocado, el freno de mano levantado y piedras en las ruedas traseras que funcionen como cuñas.

Debido a que la Ruta 7 es un corredor de tránsito internacional, circulan muchos camiones, por lo que se deben extremar las precauciones. En el caso de querer pasar a un camión que circula a baja velocidad:

  • Tener buena visibilidad y verificar que no circula nadie sobre la mano contraria.
  • Si el chofer del rodado pesado coloca el guiñe o luz de giro a la derecha, significa que hará una maniobra en ese sentido: doblar o detenerse en la banquina.
  • En el caso de que el chofer coloque el guiñe de la izquierda, está indicando que puede pasarlo, ya que no percibe vehículos que circulen de frente.