Flybondi y JetSmart podrían tomar las rutas de Aerolíneas Argentinas: qué pasaría con los viajes en Mendoza
Aerolíneas Argentinas, Flybondi, Jetsmart, Latam y Gol informaron cambios de horario y cancelaciones de vuelos en Mendoza.
Santiago Tagua/MDZMientras el Gobierno nacional planea un decreto para postular a Aerolíneas Argentinas como una empresa a privatizar, las compañías aéreas que operan en Argentina analizan cómo absorber algunas rutas en las que estaría incluida Mendoza. Esto quiere decir que Flybondi y JetSmart podrían tomar algunas frecuencias para cubrir viajes, si es que la estatal se privatiza finalmente.
"Las compañías que operan el cabotaje en Argentina parecen estar preparándose para que en un futuro cercano, haya un operador menos en el mercado local o, al menos, con una oferta de servicios menguada respecto a lo que es hoy, según se desprende de las acciones anunciadas, tanto por Flybondi, como por JetSmart", informó el sitio especializado Aviacionline.
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Esto es seguido de cerca por parte del sector turístico de Mendoza, que desde hace años posee una ruta muy transitada por turistas nacionales e internacionales, colocando a El Plumerillo como uno de los aeropuertos con más actividad aerocomercial después de Ezeiza y Aeroparque.
Un tema a tener en cuenta y que miran de reojo estas dos low cost es el problema que tiene Aerolíneas con sus empleados actualmente y la decisión inminente del Gobierno en avanzar con la privatización por decreto y luego con el debate en el Congreso, que de cierta forma ya se está dando.
Además, si se vence el plazo (para el 16 de octubre) para la designación del nuevo Gerente de Operaciones que renunció, la compañía podría no estar entonces autorizada ni en condiciones de volar.
El CEO de Flybondi, Mauricio Sana, hace pocos días comentó a Aviacionline sobre la incorporación de cinco nuevos vuelos y le abrió las puertas a nuevas rutas aéreas en el mercado que podrían suplir la merma de la aerolínea estatal en caso de una privatización o si se cumple el plazo y la misma no pueda volar.
Por otro lado, JetSmart hará próximamente un anuncio de incremento en sus frecuencias a distintos destinos turísticos como Mendoza, Bariloche, Ushuaia, Córdoba e Iguazú, para poder llegar a unas 220 frecuencias semanales a distintos destinos.
Desde el mercado aerocomercial indican que el proceso de cambio ya comenzó, luego de las decisiones que ha adoptado el Gobierno nacional con las políticas de Cielos Abiertos, y las mismas tendrán un fuerte impacto si se logra el objetivo de privatizar la aerolínea de bandera en las empresas que operan en el país.