Las fotos del inédito simulacro aéreo realizado en el Hospital Humberto Notti
Rodolfo Suarez, Alfredo Cornejo, Marcelino Iglesias e importantes ministros del gabinete provincial estuvieron en el Hospital Humberto Notti donde se desarrolló un inédito simulacro aéreo del cual participaron Defensa Civil, ambulancias del Servicio de Emergencias Coordinado, bomberos y aviación provincial, que aportó los helicópteros AS 350 (B3) y EC145 (sanitario).
El simulacro se llevó a cabo en la nueva zona apta para el aterrizaje de helicópteros (helipunto) de Guaymallén, ubicada en el Parque del Acceso Este, a la altura de calle Sarmiento, justo detrás del Hospital Humberto Notti.
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Se trata de un hecho inédito y fundamental para Mendoza, ya que el punto estará habilitado para todos los habitantes y visitantes de la provincia que requieran atención sanitaria de emergencia. Esto requirió importantes trabajos de recuperación y adaptación, realizados por la comuna con recursos propios.
Es importante mencionar que el predio presentaba una serie de problemáticas que, en su momento, obligaron a su traslado por no garantizar determinadas condiciones de operación y seguridad. Entre ellas, acceso irrestricto de transeúntes y vehículos que inhabilitaba su uso; superficie de tierra que provocaba levantamiento de polvo al momento del aterrizaje y del despegue, lo que a su vez generaba daños mecánicos en los equipos de rescate y aeronaves; y dificultad para las operaciones diurnas y nocturnas por falta de señalización visual.
En base a lineamientos y recomendaciones del cuerpo de Aviación de la Policía de Mendoza, la intervención incluyó la construcción del cierre perimetral (300 metros), a través de una malla electro soldada y pintada al horno; un portón de acceso principal (ubicado frente al hospital) y uno secundario de emergencia; recubrimiento con piedra bola sobre el talud de la Avenida de Acceso Este (1800 m2); un ingreso de hormigón para ambulancias; acceso vehicular; un cordón de confinamiento destinado a la aproximación final y al despegue; y asfaltado y hormigonado del terreno (3500 m2), adecuado para el aterrizaje de aeronaves de mediano y gran porte y para el tránsito del camión cisterna de los Bomberos de Guaymallén y de vehículos livianos.
Además, se colocó un sistema de ayuda visual para maniobras diurnas y nocturnas con pintura de demarcación (bordes externos, “H” para la zona apta de aterrizaje de helicóptero y “+” para la del hospital), una manga iluminada indicadora de viento, 12 balizas de piso color verde que indican el área de aproximación final, 4 reflectores de superficie para que el comandante de nave pueda tener mayor sensación de profundidad al entrar en contacto con el suelo e instalación eléctrica (cableado, comando y protección).