Alfredo Cornejo promulgó la adenda de los US$1.023 millones y espera el aval de Javier Milei
La adenda fue firmada por el gobernador Alfredo Cornejo y el ex ministro del Interior y actual jefe de Gabiente, Guillermo Francos Foto: Gobierno
El Gobierno de Mendoza promulgó este jueves la ratificación de la Legislatura a la adenda para destinar U$S1.023 millones a distintas obras de infraestructura. No obstante, aún resta que el presidente Javier Milei avale a través de un decreto la modificación acordada entre el gobernador Alfredo Cornejo y el Ejecutivo nacional para ampliar el destino de los recursos que originalmente eran para financiar Portezuelo del Viento.
Hoy se publica en el Boletín Oficial la Ley N° 9549, que fue sancionada el pasado martes por la Legislatura provincial y que ratificó el Decreto Nº 883, mediante el cual se aprobó la adenda al acuerdo suscripto entre el Estado Nacional y la Provincia de Mendoza para la ejecución de la Obra “Aprovechamiento Hídrico Multipropósito Portezuelo del Viento”.
Esta modificación al convenio original fue firmada por el gobernador Alfredo Cornejo, por el ministro de Economía de la Nación, Luis Caputo, y por el ex ministro del Interior y actual jefe de Gabinete nacional, Guillermo Francos.
El principal cambio que introduce este acuerdo es que “libera” los U$S1.023 millones de compensación por los perjuicios de la promoción industrial que viene recibiendo la provincia desde 2019. Existía una cláusula que comprometía a usar los recursos para financiar la construcción de Portezuelo del Viento u otras obras hidroeléctricas.
A partir de la adenda ahora el Gobierno provincial puede destinar los fondos a obras de infraestructura de cualquier tipo y no solamente hídricas para la generación de energía.
Sin embargo, todavía resta un paso para la entrada en vigencia de las nuevas condiciones y es que el presidente Milei dicte un decreto avalando la adenda que ya fue firmada por sus ministros.
La Nación ya envió US$1.016.002.922 y solo restan dos cuotas, una en julio y otra en octubre, para que Mendoza cuente con el total de los fondos para destinar a obras de infraestructura.