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Histórico bajo caudal del río Rin: Alemania reduce al mínimo el tráfico fluvial

La severa sequía en Alemania, con olas de calor reiteradas, han dejado un muy bajo caudal del río Rin, que se nota en el escaso tráfico fluvial en Colonia.

En Alemania, el río Rin sufre una sequía con niveles históricos. Foto Dpa

En Alemania, el río Rin sufre una sequía con niveles históricos. Foto Dpa

En Alemania apenas quedan barcos navegando por el río Rin a su paso por Colonia debido al nivel históricamente bajo del agua, señalaron fuentes oficiales. La severidad de la sequía que sufre buena parte de Europa, con olas de calor reiteradas, han traido sus consecuencias y están a la vista.

Así lo informó la Oficina de Vías Navegables y Navegación (WSA) del Rin. "El tráfico fluvial terminará interrumpiéndose por sí mismo", declaró a dpa el responsable de la demarcación Markus Neumann. Aunque los buques todavía tienen permitido navegar, explicó, para casi ninguno resulta ya rentable hacerlo.

Neumann puntualizó que resulta enormemente llamativo el largo tiempo transcurrido entre el paso de un barco y otro durante la mañana de hoy en una vía fluvial por lo general muy concurrida.

Alemania bate récords

Un reportero de dpa confirmó que el tráfico marítimo es ya prácticamente inexistente. Según Neumann, las marcas de calado exteriores de los pocos buques que todavía navegan por Colonia revelan que casi todos circulan vacíos.

Cada jornada se bate un nuevo récord a la baja del nivel del agua en la estación de medición de Colonia, detalló. Tras alcanzar 49 centímetros este mediodía, las proyecciones oficiales apuntan a que el caudal podría descender a los 47 centímetros de cara a este domingo.

El río Rin luce irreconocible en Alemania, en esta sequía. Foto Dpa

El río Rin luce irreconocible en Alemania, en esta sequía. Foto Dpa

Antiguo mínimo histórico será superado

Eso supondría 22 centímetros menos que el antiguo mínimo histórico del 23 de octubre de 2018, antes de la fuerte sequía de ese verano europeo.

"El mínimo histórico no solo se ha superado ligeramente, sino que se ha producido un verdadero desplome", subrayó Neumann para destacar la diferencia.

En estos momentos, apuntó, el nivel se sitúa ya 20 centímetros por debajo de los 69 centímetros registrados entonces.

Muy poca agua para muchos barcos

El canal navegable es mucho más profundo que el nivel indicado por el medidor situado en la orilla. En Colonia, por ejemplo, es aproximadamente 1,11 metros más profundo.

Así, con un nivel de 47 centímetros, daría un total de 1,58 metros en el canal, pero el responsable de la demarcación recordó que las embarcaciones deben mantener al menos 20 centímetros de agua bajo la quilla para no encallar por el oleaje de otros barcos. Dpa