Ferrari y Samsung crean una pantalla 3D revolucionaria para el Luce

Ferrari marca el inicio de un capítulo inédito en su historia con la presentación del Ferrari Luce, su primer deportivo totalmente eléctrico. Lejos de ser solo una evolución tecnológica, el "Luce" (luz, en italiano) representa una filosofía donde la electrificación es el medio para alcanzar un diseño transparente y una energía silenciosa.

Concebido en colaboración con el colectivo creativo LoveFrom, liderado por Sir Jony Ive y Marc Newson, este vehículo redefine la interacción humana a través de una cabina minimalista, materiales de vanguardia como el aluminio 100% reciclado y una interfaz que prioriza el tacto sobre las pantallas convencionales. El Ferrari Luce no solo ilumina el camino hacia el futuro, sino que lo hace honrando la artesanía legendaria de Maranello.

Una filosofía de diseño: el enfoque LoveFrom

El Ferrari Luce es el resultado de cinco años de colaboración interdisciplinaria entre el Centro de Estilo Ferrari, dirigido por Flavio Manzoni, y LoveFrom. La premisa fue simplificar y refinar cada solución hasta su forma más pura, creando un ambiente de calma y concentración para el conductor.

• Hardware y Software Unificados: La arquitectura física y la interfaz digital se desarrollaron en conjunto para que el comportamiento del coche resulte armonioso.

• Materiales Auténticos: Se utilizó aluminio de aleación 100% reciclada, mecanizado con tecnología CNC de alta precisión. El acabado se logra mediante un anodizado de celdas hexagonales que garantiza dureza y un color vibrante y duradero.

• Cristal de Alta Resistencia: El uso de Corning Gorilla Glass fresado con precisión asegura durabilidad y resistencia a los arañazos en superficies críticas como la consola y los paneles de control.

Interfaz humana: el regreso de lo táctil

Desafiando la tendencia actual de grandes superficies táctiles, el Ferrari Luce apuesta por controles mecánicos intuitivos que devuelven la conexión física entre el hombre y la máquina.

• Volante Minimalista: Inspirado en los clásicos volantes Nardi de los años 50, está fabricado en aluminio reciclado y consta de 19 piezas mecanizadas. Pesa 400 gramos menos que un volante estándar y cuenta con módulos analógicos que evocan a la Fórmula 1.

• El Ritual del Arranque: La llave, un objeto táctil de Gorilla Glass, incorpora la primera pantalla de tinta electrónica (E Ink) de la industria. Al insertarla en la consola, la llave cambia de amarillo a negro, iniciando una secuencia de iluminación que señala la transición al movimiento.

• Bitácora Adaptativa: Por primera vez en Ferrari, el panel de instrumentos está montado en la columna de dirección y se mueve con el volante. Utiliza dos pantallas OLED superpuestas para crear una profundidad visual tridimensional.

Innovación en la cabina: el panel de control

La experiencia a bordo se divide entre la precisión técnica y la compartición de emociones.