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El Fiat 124, un pionero de la industria

Se comercializó entre 1966 y 1974 en diferentes países del mundo, entre ellos la Unión Soviética y España.

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MDZ Autos domingo, 26 de mayo de 2024 · 00:00 hs
El Fiat 124, un pionero de la industria
El Fiat 124, un pionero de la industria Foto: Stellantis
El Fiat 124, un pionero de la industria
Fiat 124 de 1972 Foto: Stellantis
El Fiat 124, un pionero de la industria
Fiat 124 Sport Spider Foto: Stellantis
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Presentado en el Salón de Ginebra de 1966, el Fiat 124 fue introducido como una berlina media de cuatro puertas destinada a reemplazar al 1500. 

Con un peso ligero de 900 Kg, su motor de 4 cilindros, 1200 cm3 y 60 HP permitía alcanzar una velocidad máxima de 145 Km/h. Este motor se destacaba por su potencia y su excelente fiabilidad. Estaba equipado con una transmisión de 4 velocidades y frenos de disco y, al igual que la mayoría de los modelos Fiat de esa época, tenía tracción trasera.

El Fiat 124 fue realmente innovador en cuanto a la política de plataformas. A partir de su chasis y mecánica, se introdujo una amplia gama de modelos y versiones diseñados para satisfacer las necesidades de diversos tipos de clientes. Se desarrollaron internamente carrocerías familiares, de 5 puertas y "Especial", junto con sus icónicas versiones deportivas.

Fiat 124 de 1972

Tiempo después, Fiat introdujo el 124 Sport Coupé y el legendario Fiat 124 Sport Spider, diseñado por Mario Boano, reconocido por su trabajo en el Ferrari 250 GT. 

El Sport Coupé, con su elegante y aerodinámica carrocería diseñada por Pininfarina, era 14 cm más corto que la berlina estándar. Estaba equipado con un motor de 1400 cm3 derivado del modelo sedán, que producía 90 HP y alcanzaba los 170 Km/h, con una aceleración de 0 a 100 Km/h en 11,8 segundos.

Fiat 124 Sport Spider

El Fiat 124 Sport Spider fue un éxito rotundo incluso en el mercado estadounidense. Su producción continuó hasta 1985, y en 2016 se presentó un modelo especial para celebrar su 50 aniversario.

En España, el Fiat 124 se vendió bajo el nombre de Seat 124 a partir de 1968. En Turquía, se fabricó con licencia como Tofas Murat 124. También se produjo en Egipto e Irlanda. En India fue conocido como Premier 118 NE, mientras que en Corea del Sur se ensambló como Kia 124.

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