Las prestaciones de Jeep para estas vacaciones
Preparados para enfrentarse a la nieve, barro y hielo, el equipamiento de los SUV de Jeep te acompañan en este receso.

El frío empieza a asomar en muchas regiones de España y la gama Jeep te propone enfrentarte con tranquilidad a la nieve y el hielo disfrutando a la vez de un confort y un espacio interior de referencia en el disputado universo SUV.
Es importante destacar que, de optar por recorrer caminos en pleno invierno, se recomienda circular a baja velocidad y con marchas largas, evitar movimientos bruscos al volante, en los frenos, en las aceleraciones, recurrir al freno motor y no olvidar nunca que, sobre nieve, la tracción y la adherencia puede ser hasta diez veces menor que sobre asfalto y que es posible que la distancia de frenado se triplique.

El Jeep Avenger es un perfecto ejemplo de esta filosofía. Con un baúl de 380 litros que le sitúa en la parte alta de su segmento, incorpora equipamientos como el control de tracción “Selec Terrain” o la protección de 360 grados de la carrocería frente a impactos a baja velocidad. Pero no olvida los obstáculos de la gran ciudad, con funciones como los sensores de estacionamiento o el asistente para atascos.
Su vocación off-road también está presente en las molduras y elementos de protección que defienden tanto de piedras y golpes en recorridos por caminos mal asfaltados como de impactos a baja velocidad.
A bordo de la gama Jeep, se puede contar con los cinco modos del sistema de control de tracción inteligente Selec Terrain, con su modalidad exclusiva Snow/Mud, especialmente diseñada para gestionar y optimizar la tracción en firmes nevados o con placas de hielo.

Detecta automáticamente el deslizamiento de los neumáticos y lo corrige en tiempo real, además de minimizar el subviraje y ofrecer, en todo momento, adherencia y motricidad.
Por otra parte, la tracción total 4WD de la gama Jeep es toda una garantía sobre terrenos con nieve o barro, unida al control de descenso en pendientes que permite dominar rampas y pendientes heladas o nevadas gracias a un sistema que limita la velocidad y activa el sistema de frenado, si es necesario.
Además, algunas versiones de la gama Jeep, como los Jeep Renegade Trailhawk, Compass Trailhawk o Wrangler Rubicon incorporan de serie neumáticos M+S, diseñados para circular sobre cualquier tipo de terreno, sea cual sea la climatología.

Además, la nueva generación de automóviles Jeep permite enfrentarse al frío con el máximo nivel de confort, con asientos y volantes calefactados en las variantes más exclusivas.
En las versiones eléctricas del Jeep Avenger o las híbridas enchufables 4Xe del resto de la gama, está la posibilidad de activar el climatizador desde tu smartphone.

Modificaron un Toyota Land Cruiser de 1988 y este es el resultado

Así es la gama 2025 de uno de los sedanes más vendidos del mercado

¿Qué precio tiene el nuevo Alfa Romeo Junior?

¿Qué potencia tiene el nuevo motor de la Fiat Toro?

Así es el nuevo Kia EV4

Kia o Nissan: ¿cuál es el sedán más barato?

GMC Denali cumple 25 años
