Así es la nueva propuesta totalmente eléctrica de Peugeot
En un contexto donde las marcas apuestan cada vez más por modelos eléctricos y sustentables, Peugeot presentó la última generación del E-Rifter, su vehículo utilitario ciento por ciento eléctrico para pasajeros que combina practicidad, tecnología y eficiencia.
Dentro de las distinciones de esta presentación encontramos que Peugeot adoptó para su modelo un estilo más audaz e imponente. En la trompa predominan los faros con garras de LED, al mejor estilo de otros Peugeot como el 308 o 508.
A su vez, la parrilla en esta versión está cerrada para mejorar el coeficiente aerodinámico, algo que le confiere un aspecto más distintivo. Por último el paragolpes también incorpora un aspecto más moderno y al mismo tiempo agresivo.
Con respecto al habitáculo y su practicidad, el Peugeot E-Rifter se ofrecerá con dos longitudes de 4,4 y 4,7 metros. Ambas opciones se pueden configurar para llevar entre cinco y siete pasajeros, con un mayor espacio en la versión extendida.
La opción para cinco pasajeros ofrece un baúl de 775 litros, pero lo más destacado sucede cuando plegamos todos los asientos de la versión extendida. Peugeot declara en ese caso unos 4.000 litros de capacidad, que se le plantan a cualquier vehículo del tipo comercial.
Pese a que no se revelaron imágenes del interior, Peugeot destacó que las mejoras incluyen un panel de instrumentos i-Cockpit acompañado por una pantalla táctil de 10 pulgadas estándar. El volante fue rediseñado e incorpora revestimiento en cuero y calefacción.
En seguridad Peugeot ofrece hasta 18 sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS), que incluyen control de crucero adaptativo. Por otra parte, el asistente de estacionamiento también ha mejorado, con 12 sensores y una cámara de marcha atrás de alta definición.
Este modelo de Peugeot se encuentra propulsado por un motor eléctrico que desarrolla 134 HP, que son enviados a las ruedas delanteras. El motor está alimentado por una batería de 50 kWh que proporciona autonomía de unos 320 kilómetros según el ciclo WLTP.
Cabe destacar que la batería se puede cargar por completo en 5 horas en un cargador de pared de 11 kW y es compatible con cargadores rápidos de 100 kW de corriente continua.
Peugeot no especificó los precios para el nuevo E-Rifter pero se espera que sean valores accesibles.