Peugeot presentó el nuevo 3008

Peugeot ha adelantado las primeras imágenes oficiales del E-3008, su próximo SUV eléctrico compacto que debutará el 12 de septiembre en el mercado europeo. En esta tercera generación, la silueta del popular modelo evoluciona hacia un SUV con estilo coupé totalmente eléctrico, pero también ofrecerá más alternativas mecánicas en un futuro.

El diseño exterior del Peugeot E-3008 muestra una estética renovada con faros más rasgados, una parrilla que se integra con el paragolpes frontal y detalles como llantas de aleación con diseño futurista y molduras negras brillantes en la parte baja de la carrocería. 

Al mismo tiempo presenta un techo y pilares de color negro, lo que permite acentuar su perfil aerodinámico y la silueta característica de los crossovers con estilo coupé. 

Peugeot se refiere al E-3008 como un "SUV fastback", pero es más reconocible como un SUV coupé. En el interior, el Peugeot E-3008 presentará la última versión de la tecnología i-Cockpit de la marca, destacando una pantalla panorámica curva de 21 pulgadas que combina el cuadro de instrumentos digital, el head-up display y la pantalla táctil para el sistema multimedia.

También se incluye en el centro de la consola una pantalla táctil más pequeña con accesos directos configurables, así como materiales de alta calidad y abundante iluminación ambiental para crear un entorno futurista.

El Peugeot E-3008 será el primer vehículo en utilizar la nueva arquitectura STLA Medium de Stellantis, reemplazando la antigua plataforma EMP2. Estará disponible con tres opciones de tren motriz completamente eléctricas y una impresionante autonomía estimada de hasta 700 km.

Aunque la plataforma STLA está diseñada principalmente para vehículos eléctricos, también es compatible con motores de combustión. Esto sugiere la posibilidad de que Peugeot ofrezca una versión híbrida suave de 48V como alternativa al E-3008 cero emisiones.

El próximo 12 de septiembre se revelarán todos los detalles del Peugeot E-3008 en su presentación en vivo desde la fábrica de Sochaux, Francia, donde será producido. 

Por otra parte, se espera que su precio sea superior al del actual Peugeot 3008, que ofrecía versiones híbridas enchufables pero no eléctricas. Además, Peugeot se comprometió a ofrecer opciones eléctricas en toda su gama de modelos para 2025 y a convertirse en una marca completamente eléctrica en Europa para 2030.