La decisión de Brasil que puede hacer perder muchos dólares a Argentina
La situación del sector productivo se encuentra en estado de alta fragilidad por las dificultades de importar insumos.
Esto se deba a las mayores restricciones al comercio exterior y los problemas para hacer pagos externos están poniendo a las empresas al límite de la capacidad de productiva.
El problema principal hoy está centrado en el alargamiento de los plazos de pagos dispuestos por el Gobierno nacional, a través de una normativa del Banco Central de la República Argentina.
Hasta hace dos semanas, la autoridad monetaria liberaba dólares al cambio oficial en el momento de aprobar los permisos de importación. En cambio, ahora, las divisas recién se podrían recibir 180 días después de autorizada la importación.
Ante este cambio de reglas, muchos proveedores del exterior están cortando el envío de productos hasta que no se normalice el flujo de pagos, tal como alertó MDZ la semana pasada.
Medida polémica
“Con los pagos a 180 días, varios proveedores nos están cortando los envíos. En algunas semanas, se va a afectar nuestro suministro a las automotrices” dijo a MDZ el director general de una autopartista multinacional.
Esto pone en riesgo la producción de muchas industrias para los próximos días ya que se están quedando sin insumos para fabricar. De hecho, esta semana hay altas probabilidades de suspensiones de producción en las terminales. Una de las plantas radicadas en la provincia de Córdoba, está entre las más afectadas.

Pero la preocupación más grande no es sólo lo que sucede en el mercado interno. El problema mayor es con los clientes del exterior que, ante un incumplimiento, podrían dar de baja acuerdos comerciales.
Esta semana hay altas probabilidades de suspensiones de producción en las terminales. Una de las plantas radicadas en la provincia de Córdoba, está entre las más afectadas.
“Lo que más nos preocupa hoy son los clientes brasileños. Las automotrices que están en Argentina entienden la situación porque ellos sufren las mismas restricciones. Los de afuera, es distinto. Si no cumplimos se van a buscar proveedores de otros países y perdemos los contratos”, alertó el CEO de otra autopartista.
Alerta por menos divisas
La consecuencia de una decisión de este tipo es que el país tendrá menos ingreso de dólares, algo que hoy necesita como nunca. Aunque, por el momento, podrían ser casos aislados, si se generaliza la situación sería grave y de gran impacto para las reservas.
Hay que tener en cuenta que el comercio automotor con Brasil es el más importante para la Argentina ya que es el principal cliente. Un corte de la demanda desde ese país no es sostenible para las industrias argentinas.
Fuentes de esta industria aseguran que hay decenas de autopartistas que están en estado crítico.
Si bien la situación golpea fuerte a la industria automotriz, es un problema que afecta a todos los sectores por lo que el efecto en cadena sería muy serio.
De todas maneras, en las automotrices esperan que el Gobierno nacional acceda al pedido de que se acorten los plazos de pagos para evitar el colapso.
“Estamos negociando una reducción del tiempo en que se liberan los dólares para pagar a proveedores. El compromiso de palabra está y espero que se cumpla. De lo contrario se para la industria”, advirtieron de una terminal.


