#DieselGate: la Amarok argentina, bajo la lupa
El Instituto Brasileño del Medio Ambiente (Ibama) manifestó que comenzará una investigación sobre el único modelo diesel que Volkswagen vende en el país carioca: la pick-up Amarok, fabricada en Argentina. Esto ocurre porque la marca alemana admitió que hizo trampa con un software, para falsear los resultados en las pruebas de emisiones contaminantes.
Volkswagen reconoció que instaló este software en más de 11 millones de autos en todo el mundo. Ante esto, el Ibama brasileño ahora quiere saber si la Amarok forma parte de las unidades sospechadas. Este instituto, que se encarga de controlar las emisiones contaminantes de todos los autos del mercado e informarlas a los consumidores en un ranking de actualización mensual, no tiene equivalente en la Argentina.
En Argentina, los informes de emisiones que las automotrices entregan al INTI tienen carácter confidencial o no están al alcance de los consumidores, según recordó Autoblog. Además, la normativa ambiental argentina es menos dura que en Brasil.
Esta es la primera vez que el llamado DieselGate tiene un impacto directo en la Argentina. Hasta ahora, la filial nacional tan sólo había admitido que se trataba de una “grave crisis”, aunque sin detallar implicancias locales.
El Ibama no informó cuándo estará en condiciones de emitir un dictamen sobre las Amarok argentinas. En el país vecino se vendieron más de 83 mil unidades de la pick-up producida en Pacheco.