Fin del cepo: ¿qué pasará con el valor de los autos?
"El auto acumula aumentos en dólares muy grandes en los últimos tres o cuatro años. Si el dólar se va a 15 pesos no debería aumentar el precio del auto", afirmó Rubén Beato, secretario de Acara (Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina).
Se trata de un claro mensaje a las terminales automotrices para que contengan la escalada de precios con la expectativa de mejorar el alicaído consumo en el sector justo en momentos en que los concesionarios creen que volverán a tener oferta de mercadería para mostrar en sus vidrieras, publicó La Nación.
De acuerdo con un informe de la consultora Economía & Regiones, en noviembre el precio de lista promedio de los diez autos más vendidos en la Argentina tuvo un alza interanual de 27,6 por ciento. Se trata de un número similar a la inflación acumulada en los últimos doce meses.
Por otra parte, tanto las terminales como los autopartistas -indicaron en el sector- venían hace meses trabajando sin stock y con el just in time. El parate en las autorizaciones para importar ya provocó más problemas en algunas fábricas en Córodoba y Zárate.