¿Cómo afectará la transición al sector automotriz?
Ámbito Financiero realizó un informe sobre cómo afectará la transición política, especialmente tras la confirmación de un balotaje, al sector automotriz. En principio, esto acentuará el problema de la falta de stock y los concesionarios preservarán las unidades disponibles.
La eventual devaluación del dólar es el principal factor a tener en cuenta. En las terminales, como en el resto de las empresas, se descarta una devaluación en el corto plazo. El presidente de Renault habló recientemente de "no más allá del primer trimestre".
Ante este dato económico, más allá de la magnitud que sea la depreciación del peso, en las automotrices ya definen su estrategia. El director comercial de una de las marcas más importantes, en una charla informal, definió cuál sería la política de la compañía cuando este hecho se produzca.
"Esta vez no vamos a hacer lo que hicimos antes", señaló, en referencia a la estrategia adoptada a partir de la devaluación de enero de 2014 cuando la mayoría de las automotrices trasladó a los precios gran parte de esa corrección cambiaria.
La consecuencia de ese abrupto aumento de los valores de los 0km fue la caída de las ventas que venían de un año récord como 2013. Esa decisión cambió el clima del mercado y todavía hoy no logra recuperarse. Ahora, sostienen que "cualquier porcentaje de devaluación lo iremos trasladando de manera gradual".
Ahora, también se habla de lo que pueden hacer las concesionarias. Con una posible devaluación por delante, es muy difícil saber cuál será el precio de reposición de un vehículo. Es por eso que se cree que en la medida en que se acerque el cambio de Gobierno podría agudizarse el faltante de autos.
Algunos empresarios podrían decidir "esconder" los vehículos que ya tienen comprados y pagados a la terminal a $ 9,50 a la espera que se acomoden los precios con una suba del dólar. La lección se aprendió a comienzos de 2014 cuando la sorpresiva devaluación provocó pérdidas en varias empresas.