¡Atento, Colapinto! El esperanzador mensaje interno de Alpine sobre el A526: "Luz al final del túnel"

Alpine cerró el 2025 en el último lugar del Campeonato de Constructores de la Fórmula 1, pero dentro del equipo sostienen que lo peor ya pasó. Con la mirada puesta en el nuevo reglamento técnico, tanto Pierre Gasly como Franco Colapinto confían en que el A526 represente el punto de partida de una etapa distinta para la escudería francesa.

El nuevo modelo será presentado oficialmente el 23 de enero y contará con motor Mercedes, tras la decisión estratégica de abandonar el desarrollo propio de unidades de potencia. Luego llegará el primer contacto con la pista en los ensayos privados de pretemporada en Barcelona (entre el 26 y el 30 de enero) y, más adelante, en Bahréin (entre el 11 y el 13, y el 18 y 20 de febrero), donde Alpine espera confirmar las buenas sensaciones que muestran las simulaciones.

Desde la estructura técnica también transmiten optimismo. El director general Steve Nielsen destacó que el chasis superó las pruebas de choque, es más liviano y resistente, mientras que el director de carreras Dave Greenwood aseguró que el equipo está cumpliendo los objetivos planteados, incluso frente al desafío del nuevo peso mínimo reglamentario.

Pierre Gasly, compañero de Franco Colapinto, se refirió a lo que espera del nuevo modelo A526

En ese contexto, Gasly fue claro al explicar por qué pudo sostenerse anímicamente durante un año tan complejo. “Sabía lo que hacíamos para 2026 y siempre tuve esa luz al final del túnel”, expresó el francés, quien sumó todos los puntos del equipo en la última temporada y respaldó la decisión de priorizar el proyecto a futuro.

Colapinto, que disputó gran parte del campeonato tras reemplazar a Jack Doohan, también se mostró confiado. “El auto del año que viene va a ser mejor que el de este año”, afirmó el argentino, aunque aclaró que la verdadera medida llegará cuando el A526 ruede en pista. En Alpine apuestan fuerte a ese salto y el 2026 aparece como la gran revancha.