La honestidad brutal de Leclerc tras lograr la pole en el regreso de la Fórmula 1: "No hay que olvidar que..."
Tras un largo mes sin acción, la Fórmula 1 volvió a rugir en el Gran Premio de Azerbaiyán. El más rápido en las calles angostas de Bakú fue Charles Leclerc, que hizo la vuelta más rápida y se quedó con la pole position para el domingo. Pese a la alegría por revertir el mal comienzo de año. el piloto de Ferrari sabe que los Red Bull tienen más auto para ganar la carrera.
En diálogo con la transmisión oficial tras la clasificación, el monegasco se mostró contento de haber sido el más rápido por tercera vez seguida en Azerbaiyán: "Llegamos al fin de semana pensando que hubiera sido un buen fin de semana estando delante de los Mercedes y los Aston Martin y al final estamos en la pole", destacó.
Por otra parte, señaló la dificultad que afrontará Ferrari en el callejero azerbaiyano: "Será un gran reto porque todavía no hemos usado los neumáticos medios y tan sólo tenemos un juego, así que no hay margen para el error. Espero poder aprender en la Q1 y la Q2, y empujar con todo en la Q3", aseguró sobre la mini-qualy para la carrera sprint que se disputará este sábado.
Además, Leclerc reconoció que su pole position no indica que Il Cavallino Rampante sea más rápido que Max Verstappen y Checo Pérez: "No hay que olvidar que nuestro ritmo de carrera está un poco por detrás del Red Bull, pero es un fin de semana muy difícil para todos los pilotos porque hay muy poco tiempo para practicar y estoy muy contento", sentenció.
El piloto estrella de Ferrari saldrá en la primera fila junto a Max Verstappen (Red Bull), mientras que la segunda será ocupada por Checo Pérez (Red Bull) y Carlos Sainz Jr. (Ferrari). El resto del top 10 es integrado por Lewis Hamilton (Mercedes), Fernando Alonso (Aston Martin), Lando Norris (McLaren), Yuki Tsunoda (AlphaTauri), Lance Stroll (Aston Martin) y Oscar Piastri (McLaren).
En el Gran Premio de Azerbaiyán, la Fórmula 1 estrenará el nuevo formato de las carreras sprint. El sábado comenzará con una "mini-clasificación" que contará para la competición corta, que repartirá 36 puntos y no tendrá influencia sobre el domingo. La carrera principal comenzará el domingo a las 8 de la mañana de Argentina.