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La Fórmula 1 y una aprobación esperada: el histórico anuncio de la FIA

La Federación Internacional del Automóvil finalmente aprobó una de las cuatro peticiones para ingresar a la competencia más importante del mundo motor. ¿Cuál es y a qué marca se asoció?

La Federación Internacional del Automóvil (FIA) llevó a cabo un anuncio sobre el que se aguardaba desde hace tiempo y que puede modificar a la Fórmula 1  de raíz. Se trata de la aprobación definitiva al team Andretti Formula Racing a sumarse a la competencia a partir del año 2025. 

La solicitud fue implementada por Michael Andretti, hijo del histórico piloto de la competencia Mario Andretti, que pretende sumar al equipo para conformar una grilla de 11 escuderías.

Esta postulación no fue la única que se llevó a cabo, teniendo en cuenta que también hicieron lo propio los equipos Hitech, Carlin -ambos participantes de la Fórmula 2 y 3- y LKY SNZ -de origen asiático-. SIn embargo, solo la escudería estadounidense logró pasar el filtro de la FIA que no solo contempla criterios análisis deportivo y financieros, sino también de sustentabilidad ambiental e impacto social. 

Para su ingreso, Andretti Formula Racing alcanzó un acuerdo con General Motors, dueño de la marca estadounidense Cadillac, que pondría a disposición los motores para el monoplaza de la escudería.

Michael Andretti. Foto: archivo.

Sin embargo, si bien la FIA aprobó el pedido, para que se concrete el ingreso definitivo, el equipo debe llegar a un acuerdo comercial con el principal poseedor de los derechos de la Fórmula 1, Liberty Media. Por el momento, las escuderías se niegan a incluir un nuevo equipo. Aún así, los Andretti cuentan con el apoyo formal del presidente de la FIA, el emiratí Mohammed ben Sulayem. La novela podría concluir a fin de año.

Mario Andretti fue campeón de la Fórmula 1 en 1978, con el Team Lotus cuando alcanzó los 64 puntos, y además su equipo sumó 86 unidades en la copa de constructores. El campeón corrió en el gran Premio de Argentina, en el entonces llamado Autódromo Municipal de la Ciudad de Buenos Aires (hoy Oscar y Juan Gálvez). Terminó en la primera posición por delante de Nikki Lauda. Carlos Reutemann compitió por el podio pero acabó séptimo.