Malestar con Flybondi por la suspensión de vuelos a un importante destino
La compañía aérea low cost dejó de ofrecer pasajes a la capital de Santa Cruz sin previo aviso.
La aerolínea low cost Flybondi interrumpirá sus vuelos hacia Río Gallegos a partir del viernes 16 de mayo, dejando de ofrecer pasajes y suspendiendo toda su programación para ese destino. La medida fue informada a los pasajeros, quienes ya habían adquirido boletos y desde la empresa ofrecen cambiar el ticket por el de destino a El Calafate, un voucher o el reembolso del boleto.
La drástica decisión fue confirmada por el medio La Opinión Austral, que constató que la empresa ya no comercializa tickets para fechas posteriores al viernes 16. El vuelo que figura como el último en agenda es justamente el de ese día, y desde entonces ya no se muestran opciones disponibles en el sitio oficial de la compañía.
Hasta principios de esta semana, la página de Flybondi continuaba habilitando reservas hacia Río Gallegos, incluso para los meses de invierno y la temporada estival. Sin embargo, desde el 9 de mayo ya no pueden seleccionarse fechas con origen o destino en esa ciudad, con excepción de los vuelos del domingo 11, martes 13 y viernes 16, que se mantienen vigentes.
Desde la firma se limitaron a explicar que se trataba de una ruta "estacional", desarrollada como parte de una experiencia piloto junto al Gobierno de Santa Cruz, con el objetivo de estimular el turismo y mejorar la conexión aérea con la capital provincial. No obstante, no hubo una comunicación oficial previa del cierre de la operación.
El cese de los vuelos provocó desconcierto e indignación entre los usuarios, especialmente aquellos que tenían viajes previstos para los próximos meses. Muchos manifestaron a través de redes sociales su malestar por no haber recibido aviso alguno ni precisiones sobre las devoluciones, aunque desde la empresa confirmaron que esto sí se hizo como se explica previamente.
Según señalaron algunos pasajeros a este medio, los vuelos —que tenían un costo promedio de 80.000 pesos por tramo— solían operar con una ocupación inferior al 60%, lo cual habría influido en la determinación de levantar la ruta. La falta de demanda suficiente, sumada al carácter temporal del servicio, podrían haber sido determinantes en la decisión empresarial.

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