Metrotranvía: así son las nuevas unidades que funcionarán en Mendoza

La extensión del Metrotranvía va tomando forma con la llegada de 18 nuevas duplas que estarán disponibles para operar en el recorrido actual y los nuevos tramos hacia Luján y el Aeropuerto de Mendoza. El proyecto para extender la traza del sistema de transporte público ya ha demandado una inversión cercana a los 100 mil millones de pesos. Diariamente son más de 30 mil personas las que utilizan el servicio del Metrotranvía.

Desde el Gobierno de Mendoza informaron que llegaron a la provincia 18 de las 39 duplas previstas para el sistema del Metrotranvía. Las unidades se incorporarán a los recorridos que están actualmente en funcionamiento y serán parte de los recorridos proyectados hacia Luján de Cuyo y el Aeropuerto Francisco Gabrielli. 

Las 18 unidades que arribaron a Mendoza fueron donadas por el Sistema de Tránsito Metropolitano de San Diego (San Diego Metropolitan Transit System) y son parte de un acuerdo a través del cual llegarán un total de 39 formaciones que serán acondicionadas y ensambladas en la provincia.

Las unidades tienen un largo de 25 metros por dupla, 8 puertas para ascenso y descenso, rampa para discapacitados y capacidad de 64 asientos.

"Estas nuevas duplas para el Metrotranvía permitirá la extensión de la traza del servicio desde Godoy Cruz a Luján de Cuyo, y desde Las Heras al Aeropuerto. En el Norte se realizará la continuación de 6 kilómetros desde la estación Avellaneda de Panquehua -inaugurada en mayo de 2019- hasta el Aeropuerto El Plumerillo. En la actualidad los trabajos tienen un avance superior al 45%", destacaron desde Transporte de la provincia.

Las nuevas formaciones son parte de las inversiones que se están realizando para el funcionamiento del Metrotranvía y se suman a la instalación de molinetes en los paradores para controlar el pago del boleto por parte de los usuarios cuya inversión llega a los 100 mil dólares.

"Actualmente tenemos 30 mil usuarios diarios del Metrotranvía y podría duplicarse la cifra a partir de la extensión del trazado hacia Luján y el aeropuerto. Estamos pensando en un servicio que sirva para los próximos años y realizando una inversión importante en los paradores para controlar el ingreso y egreso de las personas que utilizan el Metrotranvía a través de molinetes. Actualmente tienen un índice de evasión de 1 cada 4 personas", aclaró el subsecretario de Transporte Luis Borrego días atrás.