No hubo acuerdo y aeronáuticos amenazan con nuevas medidas de fuerza
Tras una serie de asambleas que paralizaron varios vuelos y afectaron a mas de 11 mil pasajeros, Aerolíneas Argentinas se reunió con los distintos gremios aeronáuticos. Luego de fracasar la negociación paritaria, voceros sindicales dijeron que podría haber "nuevas medidas de fuerza".
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Los gremios que se reunieron en el Aeroparque Jorge Newbery fueron Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), la Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA), la Asociación del Personal Aeronáutico (APA) y la Unión del Personal Superior y Profesional de Empresas Aerocomerciales.
Las advertencias de que el frente gremial aeronáutico evalúa llamar a nuevas medidas de fuerzas fueron de Juan Pablo Brey, secretario General de Aeronavegantes, quien además se expresó sobre la oferta paritaria de Aerolíneas Argentinas: “Estamos un 72% abajo comparando los salarios con la inflación, desde noviembre hasta hoy. Para junio nos ofrecieron 0%, en julio, 3,5%. Y para agosto, el 3%”.
“Esta situación nos obliga a analizar nuevas medidas gremiales hacia el futuro”, se expresó el gremio conducido por Brey en un comunicado.
El gremio Atepsa (Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación) había publicado el domingo un cronograma de medidas de fuerzas que comenzarían el próximo viernes 6 de septiembre y se extendería con jornadas durante todo el mes.
De concretarse una nueva asamblea, sería la sexta. Las otras cinco medidas de fuerzas se extendieron durante agosto y afectaron más de 11 mil pasajeros.
En diálogo con MDZ, Gastón Kuttnick, delegado de APTA (Asociación del Personal Técnico Aeronáutico) se refirió a la responsabilidad del Gobierno nacional en el conflicto y lo enmarcó en un “ataque de conjunto a Aerolíneas Argentinas”: “Desde el principio, este Gobierno ataca a la línea aérea de bandera porque está muy comprometido con el negocio aerocomercial, dado que varios de sus funcionarios trabajaron para Eduardo Eurnekian del grupo América”.
“Se liberalizaron las rutas, se realizó la intervención de la Administración Nacional de Aviación Civil (Anac) y permitieron a empresas extranjeras la explotación del tráfico interno”, enumeró Kuttnick y, en relación a las condicionales laborales, denunció: “La política de este Gobierno con los trabajadores de Aerolíneas Argentinas es de un plan de retiros voluntarios muy agresivos y de congelamiento de salarios”.