Quién es el sindicalista "rebelde" detrás de las protestas que pusieron en jaque a Aeroparque
El Aeroparque Jorge Newbery es escenario este lunes de algunas medidas de fuerza por parte de gremios aeronáuticos, los cuales están realizando una jornada de “Asambleas Informativas” en distintos aeropuertos del país. Uno de los sindicatos detrás de estas protestas es la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), liderada hace 12 años por Pablo Biró.
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La decisión fue tomada, por un lado, por APLA en reclamo de una recomposición salarial, y por el otro por los trabajadores de la Asociación del Personal Aeronáutico (APA) y de la Unión del Personal Superior y Profesional de Empresas Aerocomerciales (UPSA). Los vuelos que estaban previstos entre la mañana y el mediodía de este lunes se vieron afectados con demoras o cancelaciones.
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Por su parte, quienes lideran hoy las tres entidades que están en protesta son Pablo Biró (de APLA), Edgardo Llano (de APA) y Rubén Fernández (de UPSA). Los dos primeros son muy afines al kirchnerismo, mientras que el tercero es un gran aliado al moyanismo.
Hay otros tantos gremios que se mantienen a la espera de negociaciones, pero siempre dependiendo de lo que ofrezca el Gobierno en cuanto a salarios. Cabe recordar que Nación propuso un 12% de incremento para marzo, luego del 16% otorgado en febrero).
Quién es Pablo Biró
De familia de comandantes, Biró fue vicepresidente del grupo durante los años del kirchnerismo, junto a Jorge Pérez Tamayo, muy afín a la familia Moyano. Sin embargo, la relación entre ambos se rompió en 2012 con -en paralelo- la ruptura entre Hugo Moyano y la entonces presidenta Cristina Fernández de Kirchner.
Aquel año, el hoy líder de APLA y fiel al kirchnerismo se enfrentó en elecciones contra Tamayo y ganó las presidencia del gremio. En sus redes sociales figura como Secretario General de APLA, presidente de FESPLA y del Comité Regional de Pilotos de la ITF, también referente del Núcleo del MTA.
Volvieron a tener elecciones en 2015, las cuales ganó otra vez bajo una pequeña diferencia; pero en esa oportunidad fue contra su propio hermano el moyanista Daniel Biró. Pablo, desde entonces, ha sabido equilibrar a la CGT y La Cámpora en sus decisiones, aunque ambos están en disputa y sus políticas, además, siempre juegan más para el segundo.
Bajo la gestión de Mauricio Macri, hizo resonar más su nombre al encabezar distintas protestas, todas apuntando fuerte contra las políticas de "cielos abiertos" que impulsó el Gobierno. En esos años nació del otro lado de la mesa una competencia suya; se trató de un gremio de pilotos de las líneas "low cost".
El viaje a Rusia por las vacunas Sputnik
Cuando Alberto Fernández fue elegido por Cristina para encabezar la fórmula presidencial, recibió el apoyo del sindicalista. De hecho, durante la pandemia Pablo Biró jugó un gran papel: fue uno de los comandantes del vuelo de Aerolíneas Argentinas que viajó a Rusia para llevar a Argentina un lote de 300.000 dosis de la vacuna Sputnik V.
El relato de Víctor Hugo Morales al frente de C5N no pasó desapercibido durante su despegue: "Ahí arranca el avión, ahí va a levantar vuelo, buen viaje comandante".
"Estamos muy contentos, con mucha ansiedad. Con 17 grados bajo cero. A eso de las diez de la mañana vamos a estar llegando con las vacunas al país", fueron las palabras de Biró en diciembre de aquel año, cuando estaba por pegar la vuelta a territorio albiceleste. Además, destacó que "estuvo todo muy bien, la operación está planificada hace muchos meses".
"Nos van a tener que matar": Biró contra Milei
En noviembre del 2023 se impuso la fórmula de Javier Milei y Victoria Villarruel en las elecciones, generando un gran revuelo en el kirchnerismo. Una de las propuestas principales del libertario fue privatizar Aerolíneas Argentinas, frente a lo cual el gremialista K ofreció un contraataque: "Si se quiere cargar a Aerolíneas, nos van a tener que matar. Y cuando digo matar, literalmente, va a tener que cargar muertos".
"Que me anote primero y, si nos quiere meter en cana y abolir el derecho a huelga, será (Alberto) Fujimori y terminará en cana", expresó en diálogo con Nacional Rock. Además, planteó que impulsar un país "sin red ferroviaria, sin Marina Mercante, sin ferrocarriles y encima sin línea aérea es una cuestión ideológica".
Es considerado uno de los sindicalistas aeronáuticos más "rebeldes", y ha tenido gran repercusión para liderar un gremio con tan pocos afiliados: alrededor de 1.800 tiene. En esta nueva oportunidad, bajo una serie de Asambleas Informativas que lleva adelante el área, vuelve a poner su nombre en el foco de la escena.
Plan de protesta
El plan de acción de los pilotos incluye asambleas en distintos aeropuertos del país, que podría derivar en demoras y cancelaciones hasta el 30 de agosto, inclusive. El esquema es el siguiente:
- Lunes 19 de agosto: reunión gremial en Aeroparque, entre las 9 y las 11.30.
- Jueves 22 de agosto: asamblea en Ezeiza, a partir de las 21.
- Martes 27 de agosto: reunión en las terminales aéreas de Córdoba y Mendoza, de 10 a 13.
- Miércoles 28 de agosto: asamblea en Ezeiza, a partir de las 21.
- Viernes 30 de agosto: reunión en Aeroparque, entre las 6 y las 9.