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El plan del Gobierno para ampliar el aeropuerto a partir de las nuevas rutas aéreas internacionales

La presidenta del Emetur, Gabriela Testa, aseguró que las gestiones son constantes: "Estamos todo el tiempo levantando la mano". Posibles nuevas rutas y qué ocurrirá con las obras en El Plumerillo.

Lejos de ser solo durante la época de Vendimia, Mendoza recibe una amplia variedad de turistas los 365 años, a toda hora, 24/7 como vulgarmente se dice. Gabriela Testa, la actual presidenta del Emetur, detalló que la provincia trabaja arduamente para mejorar año a año la oferta de rutas internacionales directas como así también que las gestiones para ampliar el aeropuerto internacional Francisco Gabrielli están en marcha. 

Consultada al aire en MDZ Radio 105.5 FM, Testa puntualizó que "luego de Córdoba, somos el aeropuerto del interior del país con mayor movimiento aéreo. Pero a su vez, Mendoza, de todas las provincias del interior, es la que más turistas extranjeros recibe. Eso está demostrado. Con esas estadísticas estamos en permanente contacto con líneas aéreas para aumentar la oferta de vuelos".

En ese contexto, aseguró que "tuvimos una reunión con el secretario de Transporte de la Nación por dos razones: que Mendoza forme parte de las solicitudes de abrir nuevas rutas aéreas en el marco de una política de cielos abiertos que tiene este Gobierno; y para apoyar también la ampliación y la refección del aeropuerto El Plumerillo para que también sea factible recibir vuelos nuevos".

Con varios mercados ya asentados, la búsqueda de elevar la posición de Mendoza en los ojos del turismo internacional  es constante. "Estamos todo el tiempo levantando la mano", explicó Testa, que luego profundizó: "Mendoza tiene una de las mejores perspectivas de turismo a nivel nacional. Hemos realizado cerca de 40 acciones en muy poco tiempo de Gobierno". Incluso, para el comienzo del segundo semestre de 2024, es sabido que Gol Airlines aumentará las frecuencias semanales entre Mendoza y San Pablo de 4 a 6.

Sobre la posible ampliación del principal aeropuerto de Cuyo, la presidenta del Emetur indicó que "hay momentos donde el aeropuerto está saturado, lo saben todos los que viajan. Se busca ampliar unos 5.000 metros cuadrados más hacia el norte y no afectaría la operatividad del aeropuerto, a diferencia de la ampliación que se hizo en el 2016". En aquella ocasión y durante varios meses, las derivaciones fueron realizadas a San Juan y San Rafael. Ahora, esto no ocurriría. 

Finalmente, a días de lo que serán dos fines de semana largos separados apenas por dos días hábiles, Testa hizo un breve repaso de la situación actual con Chile y Brasil: "Con Chile tenemos un intercambio permanente y parejo, el tipo de cambio solo nos ha hecho perder ese turista 'de supermercado' que vino muy seguido en 2023. Con Brasil tenemos movimiento muy fluido. Es un segmento de alto poder adquisitivo por lo cual no le afecta el tipo de cambio alto. Tenemos mucho turismo europeo: en un viaje por Latinoamérica aparecemos porque estamos entre dos capitales, Buenos Aires y Santiago de Chile".