En siete días se conocerá el primer informe sobre el choque de trenes en Palermo

La Junta de Seguridad en el Transporte (JST) anunció a última hora de ayer que en siete días publicará un informe básico, en el que se detallarán los hechos comprobados por el Equipo de Trabajo de Investigación de Campo (ETIC). El mismo surgirá del análisis de los materiales hallados en el lugar donde se produjo este viernes el choque de trenes en Palermo y en el que más de 90 pasajeros tuvieron que ser asistidos por los servicios de emergencia por las lesiones que sufrieron.

Según un comunicado difundido por la JST, el equipo de investigación concluyó el mismo viernes con las tareas en el lugar del hecho e iniciará el análisis de los materiales e información recolectada. "Los avances de la investigación se verán reflejados en un informe básico que se publicará dentro de los 7 días de ocurrido el suceso. El mismo contendrá información fáctica sobre los hechos comprobados del accidente".

Posteriormente, se elaborará un informe preliminar que será publicado a los 30 días de iniciada la investigación. En tanto, al finalizar la investigación, se publicará un tercer informe en el que se reflejarán "las Recomendaciones de Seguridad Operacional (RSO) resultantes de la investigación".

Según se precisó, las investigaciones que realiza la JST se llevan adelante bajo el modelo sistémico que propone analizar los accidentes e incidentes "más allá del error humano o de la falla técnica, considerando los factores que están alejados del momento y lugar del suceso y que contribuyen a su ocurrencia".

Dicho modelo toma en cuenta una amplia variedad de elementos, componentes y factores que pudieron haber influido en la ocurrencia de los accidentes para realizar un verdadero aporte a la gestión de la seguridad operacional.

Es de destacar que las investigaciones que realiza la Junta de Seguridad "tienen un carácter estrictamente técnico". Y, según se destacó, "sus conclusiones no generan ninguna presunción de culpas o responsabilidades administrativas, civiles o penales sobre los hechos investigados". De hecho, la causa por el choque de los trenes se tramita en el juzgado nacional en lo Criminal y Correccional 11, a cargo del doctor Julián Ercolini.

El objetivo fundamental del informe es emitir "Recomendaciones de Seguridad Operacional (RSO)" para prevenir futuros accidentes e incidentes.

Cabe destacar que la Junta de Seguridad en el Transporte es un organismo descentralizado en la órbita del Ministerio de Economía de la Nación creado en abril de 2019 mediante la Ley 27.514 y la Resolución 98/2020. Se trata del primer organismo de investigación multimodal de Iberoamérica que investiga accidentes e incidentes ocurridos en el transporte automotor, ferroviario, marítimo y aéreo. 

Remoción de los trenes

Por su parte, Trenes Argentinos comunicó que los trabajos de remoción de las formaciones afectadas por la colisión que se produjo en la mañana del viernes en la línea San Martín comenzarán durante la jornada de este sábado.

La metodología para la remoción se definirá una vez que la Policía Científica finalice las pericias judiciales pertinentes. En el inicio de estas tareas se instrumentarán una serie de procedimientos de seguridad operacional. Entre ellas y, como medida preventiva, ya se llevó al lugar del siniestro maquinaria de gran porte que podrá ayudar en la tarea.

La normalización de la prestación dependerá de la culminación de estos trabajos y el reacondicionamiento del tendido de vías.

Cabe recordar que el siniestro ocurrió a las 10:31 del viernes, cuando una formación con pasajeros colisionó con una locomotora y un coche furgón vacío en el kilómetro 4,900 - a la altura de la avenida Alcorta- sobre el viaducto Palermo.

El incidente se produjo por causas que son motivo de investigación y genera que el servicio se preste limitado entre las estaciones Villa del Parque y Pilar.