Desregulación aérea

Cuál es la aerolínea que empezó a volar en el país con tripulación extranjera

El Gobierno nacional viene impulsando la desregulación aérea y, en ese contexto, una aerolínea low cost realizó su primer vuelo de cabotaje con personal extranjero.

Horacio Alonso
Horacio Alonso jueves, 7 de noviembre de 2024 · 17:35 hs
Cuál es la aerolínea que empezó a volar en el país con tripulación extranjera
Ushuaia fue el destino del primer avión que voló desde Buenos Aires con matrícula y tripulación extranjera Foto: Gentileza

La tensión entre los gremios aeronáuticos y el Gobierno nacional va en aumento. Después del día caótico que se vivió el miércoles en el Aeroparque Jorge Newbery, por la medida de fuerza de personal de Intercargo, el ministro de Economía, Luis Caputo, informó por su cuenta en la red social X que se había decidido echar a 15 empleados de esa empresa.

El funcionario señaló que los sindicalistas “tomaron de rehenes a los pasajeros a través de un piquete aéreo”.

Por la situación vivida el miércoles, Flybondi tuvo que cancelar 8 vuelos, lo que afectó a más de 1.340 pasajeros y tuvo que demorar 4 vuelos que afectaron a 649 pasajeros.

“Durante más de 2 horas, más de 400 personas, entre pasajeros y tripulaciones, fueron rehenes de esta medida de fuerza ya que no podían descender de los aviones que se encontraban ya aterrizados en plataforma. Es inadmisible que un sindicado pueda ejercer la privación de la libertad de las personas, obligándolas a permanecer a bordo de las aeronaves por la fuerza”, señalaron desde la empresa.

Por su parte, JetSMART informó que debido a las medidas gremiales ajenas a JetSMART iniciadas por los empleados de Intercargo, tuvieron que cancelar 18 vuelos (14 domésticos y 4 internacionales), y reprogramar 16 vuelos, con un total cercano a los 6.000 pasajeros afectados hasta el momento.

“En JetSMART estamos trabajando para notificar a todos los pasajeros y pedimos que por favor antes de acercarse al aeropuerto revisen el estado de su vuelo”, señaló la compañía.

Ante esta situación, el CEO de Flybondi, Mauricio Sana, cuestionó a través de su cuenta en X el accionar gremial.

“Es inadmisible que los sindicatos puedan tomar de rehenes a casi 400 personas que están a bordo de nuestros aviones y que aterrizaron hace 2 horas. ¿Cómo es posible que la justicia no pueda mediar en esto?”, dijo el directivo al citar un posteo que describía la situación con pasajeros retenidos.

El directivo, al calificar de “rehenes” a los pasajeros, se anticipó al argumento utilizado por Caputo para tomar la medida.

En este contexto, y en el marco de las desregulación aérea, Flybondi dio hoy un paso más.

La aerolínea privada más grande de Argentina informó que comenzó a operar el primer vuelo con el primer avión con matrícula y personal extranjero,

Se trata de un Boeing 737-800 NG incorporado recientemente bajo la modalidad wet lease o ACMI.

El primer vuelo despegó de Buenos Aires hacia la provincia de Tierra del Fuego y marcó un hito en la historia de la aviación argentina, al ser la primera operación realizada bajo este tipo de acuerdo.

La modalidad ACMI es muy utilizada a nivel internacional, especialmente en Europa, donde se implementa desde hace más de 25 años para cubrir la demanda que tienen las aerolíneas durante las temporadas altas. En cuanto a la operación de los vuelos y comercialización de los mismos lo lleva a cabo Flybondi. 

El avión de matrícula española EC-MUB salió del Aeropuerto Internacional de Ezeiza a las 5:20 hs. y aterrizó en Ushuaia a las 9:00 hs. con una ocupación del 96%. Esta incorporación forma parte del plan de expansión de Flybondi para la temporada de verano 2024/2025, que incrementa su capacidad operativa en un 13%.

“Este primer vuelo bajo la modalidad ACMI es un hito para Flybondi y para la aviación argentina. No solo ampliamos las opciones de vuelo sino que también generamos nuevas oportunidades y contribuimos al crecimiento económico del país", declaró Sana.

"Esta operación demuestra la efectividad del ACMI para responder a la creciente demanda de la temporada alta."

Actualmente, Flybondi opera 26 rutas (18 domésticas desde y hacia Buenos Aires, 5 interprovinciales y 3 internacionales), conectando 19 destinos nacionales y 3 internacionales. Gracias a su modelo de precios accesibles, más de 12.000.000 de pasajeros ya han volado con la aerolínea, y el 20% de sus pasajeros son personas que volaron por primera vez en su vida.

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