Con tres potentes ejemplares, la raza fuerte de Ford lidera el podio en La Rural

"Ya hace más de 20 años somos sponsors oficiales no sólo de La Rural sino de las tres exhibiciones relacionadas con la agroindustria", afirma Sebastián Turón, gerente de marketing de Ford Argentina. Y justifica que eso tiene que ver con "la consistencia y la relación que tiene la marca -específicamente los productos de raza fuerte- con el campo". 

Nombra tres clásicos de la compañía que conquistan a los productores agrícolas: Maverick, Ranger y F-150. "Tenemos la línea de pickups más completa del mercado. Ofrecemos desde una mini hasta una pickup de gran tamaño como pueden ser la F-150 o la Raptor", explica. Turón. Y hace foco en cómo cambiaron, en los últimos años, las exigencias de lo que llama "cliente de la agroindustria" y que derivaron en una propuesta mucho más versátil.

"El cliente del campo pasó de utilizar las camionetas exclusivamente como una herramienta de trabajo a usarlas como vehículo para todo. Esto se refleja en la evolución de nuestras pickups que además de robustez y de las prestaciones necesarias para el trabajo ofrecen un nivel de tecnología y seguridad comparable al de un vehículo de lujo", detalla. 

La robustez está en el ADN de la marca que tiene un 25% del mercado de pickups en Argentina. Por eso no sorprende que Ford haya elegido La Rural, una de las ferias más importantes de la agroindustria, para presentar la nueva Ranger. "Tiene una capacidad de torsión un 30% mayor a la que tenía y eso la hace aun más resistente de los modelos anteriores, También tiene una trocha mayor con una mayor distancia entre ejes, amortiguación de frenos completamente renovada y un motor V6 de 250 caballos y 600 Nm de torque", enumera Turón en referencia a las prestaciones que distinguen a la camioneta estrella de Ford. 

Cómo ya es tradición, los visitantes pueden probar las camionetas de la marca en un circuito preparado para la aventura y con pruebas que podrían ser un obstáculo para otras camionetas pero para los modelos que Ford ofrece a la agroindustria local no son más que pasos en el camino. No se trata sólo de robustez sino también de mejorar la experiencia de conducción. "Por ejemplo, tenés centrado de carril o control de crucero adaptativo en el que fijás la velocidad y la distancia al auto que va adelante y el vehículo va solo", comenta Turón y sigue: "Son vehículos conectados y a través de la aplicación Ford pass el usuario puede encender el vehículo, activar las luces y la bocina. A nosotros esto nos permite obtener datos para el mantenimiento preventivo".

Otro de los modelos que se destacan entre los que eligió Ford para esta edición de la ExpoRural es la Maverick híbrida, una mini pickup. "Uno tiene que balancear la demanda con la infraestructura disponible", señala Turón y apunta que los híbridos permiten "tener una motorización eléctrica para los primeros kilómetros y después pasar a motor de combustión para poder atravesar distancias más largas donde todavía la infraestructura hace que no tengamos disponibilidad de recarga de los motores eléctricos".

Esta propuesta de electrificación se encuentra alineada con el objetivo de carbono neutralidad que tiene la compañía a nivel global para 2050 y que tiene metas intermedias, como por ejemplo, "que la mitad de los vehículos que se produzcan a nivel global sean eléctricos".

En diálogo con MDZ, Turón sintetiza las novedades de Ford para este año: "Este año lanzamos la nueva Range Raptor, la Maverick híbrida, renovamos también la la Territory y acabamos de lanzar la nueva Ranger que para nosotros es un producto muy importante porque se fabrica aquí, en la planta de Pacheco que tuvo una inversión de 660 millones de dólares". 

"Tenemos todavía más lanzamientos que tienen que ver con la electrificación", adelanta y no se refiere sólo a la E-Transit (vehículo que ya está siendo probado en el país en un programa piloto con empresas líderes) y hacia fin de año vamos a lanzar el Mach-E, que es el primer vehículo eléctrico que vamos a tener en Argentina", adelanta confirmando una noticia que muchos usuarios esperaban.