Nudo Vial: cuándo terminará la obra y cómo será el ingreso a Ciudad en los próximos días

En los últimos días llamó la atención un nuevo corte que se está realizando en la zona del Nudo Vial de la Costanera, uno de los puntos neurálgicos que tiene la provincia de Mendoza y que marca el ingreso a la capital. Día tras día ingresan y egresan de la zona miles de autos, por lo que se decidió encarar una mejora del asfalto de la zona que ya venía afectado. Cuánto durará la obra y cómo buscarán no interrumpir el tránsito durante el día.

"Es un trabajo que forma parte de un plan de mantenimiento de las rutas provinciales. Se está interviniendo el puente de acceso a la Ciudad, particularmente se trabaja sobre la junta de dilatación del puente. Son trabajos preventivos. Le daremos la durabilidad y vía útil que ya tenía el puente. La idea es trabajar de a una junta por día, por eso es que vamos a trabajarla por estos días en horarios nocturnos ya que es el Día del amigo y aparte está el partido entre River y Talleres, queremos producir el menor caos vehicular posible", comentó en una explicación a la prensa el gerente técnico de Vialidad provincial, Gustavo Cantero.

La obra se enmarca en un plan provincial de mejoramiento de más de 20 puentes en toda la provincia. "El presupuesto aproximado de toda la obra son 180 millones de pesos y el plazo para mejorar estos puentes es de 100 días (poco más de tres meses). La obra es muy importante, porque estamos mejorando la seguridad vial y la prestación de las estructuras en dos puentes que tienen uso diario constante”.

"En el Nudo Vial la intención es trabajar de noche desde las 22 y hasta las 7 de la mañana, que son horas en las que no hay embotellamiento. Para el jueves el ingreso a la Ciudad va a estar afectado pero la salida hacia el Este, no. Para que a la finalización del partido River-Talleres y la finalización de los festejos del Día del amigo pueda ser normal. El que transita periódicamente la zona notará que pasa por una parte donde hay una chapa que es la junta, ahora el trabajo es prevenir y cambiarla", agregó el ingeniero.

Cantero explicó: “Estamos cambiando las viejas juntas de los puentes por unas nuevas, tipo Thormack, que son más modernas. Para hacerlo hay que quitar la junta existente, instalar después una chapa metálica, y luego se agrega material granular, triturado y asfalto, que se va compactando en varias capas”. 

Qué otros puentes de la provincia serán intervenidos

Ubicación: 14 departamentos de la provincia.

• Puente del Nudo Vial, egreso de la ciudad de Mendoza, Capital y Guaymallén.
• Puente del Nudo Vial, ingreso a la ciudad de Mendoza, Capital y Guaymallén.
• Puente de Corredor del Oeste y calle Civit, Godoy Cruz.
• Puente de RP 14 sobre el río Mendoza, Barrancas, Maipú.
• Puente de RP 15 sobre cauce Carrizal, Ugarteche, Luján.
• Puente de RP 34 sobre sobre canal Jocolí, ingreso a Lavalle.
• Puente de RP 34 sobre el río Mendoza, Costa de Araujo, Lavalle.
• Puente de RP 50 sobre el río Mendoza, Palmira, San Martín.
• Puente de RP 63 sobre el río Tunuyán, Los Árboles, Tunuyán.
• Puente de  RP 62, sobre el río Tunuyán, Ciudad de Rivadavia.
• Puente de RP 71 sobre el río Tunuyán, La Central, Rivadavia.
• Puente de calle Dique Phillips, sobre el río Tunuyán, Philips, Rivadavia.
• Puente de RP 77, sobre el río Tunuyán, La Paz.
• Puente de RP 153 sobre el río Tunuyán, Las Catitas Santa Rosa.
• Puente de RP 153 sobre el río seco Agua del Potrero, Las Catitas,Santa Rosa.
• Puente de RP 153 sobre el río seco Punta del Agua, Las Catitas, Santa Rosa.
• Puente de RP 153 sobre el río seco Las Peñas, Ñacuñán, Santa Rosa. 
• Puente La Nora de RP 154, Cuadro Nacional, San Rafael.  
• Puente Nuevo de RP 165, sobre río Diamante, San Rafael.
• Puente de RP 173, Valle Grande, San Rafael.
• Puente de RP 175, sobre río Atuel, Rama Caída, San Rafael.
• Puente de RP 200, sobre el río Atuel, Ciudad, General Alvear.