Los camioneros volverán a protestar por el playón de Uspallata
El vicepresidente de Aprocam, Andrés Di Césare, indicó que a partir de las 9 de mañana de 50 a 100 camioneros se concentrarán en el Acceso Norte e Independencia para protestar por el playón de Las Heras.
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La comitiva viajará desde el punto de encuentro hasta la municipalidad para reclamarle al intendente, Daniel Orozco, que suspendan la obligatoriedad de usar el playón de Uspallata.
"Nos vamos a volver a manifestar hasta la plaza, para decirle al intendente que estamos en contra", explicó Di Césare y calculó que habrá un mínimo de 50 camiones, pero señaló que el número podría duplicarse.
En tanto que, Guido Calzetti presidente de APROCAM resaltó que si bien se le ha ofrecido al transporte de Mendoza no pagar, el proyecto no es viable porque en primer lugar hará que se repliquen controles similares al otro lado de la frontera, aumentando aún más los altos costos que ya tiene el transporte, además de las ya largas demoras para pasar a Chile. "Para nosotros no cambió nada porque seguimos complicados ya que se duplicarán los controles y no trae solución al explicó.
La oposición de los Propietarios de Camiones
Hace unos días el proyecto, detenido desde el año pasado por protestas del sector del transporte durante el gobierno de Rubén Miranda, volvió a cobrar vida por una adenda firmada entre el municipio y la empresa, por la cual la municipalidad recibirá no el 5% sino el 25% del canon recaudado por controles a camiones.
Calzetti sostuvo que como la empresa no tiene cómo amortizar la inversión, "hace que ese parador sea de uso obligatorio y como los mendocinos han sido exceptuados nos trae un problema con Chile porque aseguró que nos cobrará un impuesto a nosotros".
"Esto viola artículos porque no se pueden crear impuestos municipales y exceptuar a un solo sector, ya que lo pagarán el transporte internacional y el de otras provincias. El control de documentación ya lo hace gendarmería y el de pesado lo hace gratuitamente Vialidad Nacional", mencionó Calzetti.

