Mendoza ajusta los costos del transporte, pero mantiene las tarifas vigentes
La medida ajusta el cálculo de costos operativos del sistema en el Gran Mendoza y servicios de media y larga distancia.
Mendoza revisa el sistema de transporte y actualiza el costo por kilómetro.
Rodrigo D'Angelo / MDZ
El Gobierno de Mendoza oficializó este jueves el Decreto Nº 285, publicado en el Boletín Oficial de Mendoza, que establece una adecuación en el valor del costo por kilómetro del servicio público de transporte de pasajeros.
La medida se enmarca en un expediente administrativo iniciado a partir de presentaciones realizadas por distintas empresas concesionarias del sistema, tanto del Área Metropolitana del Gran Mendoza como de los servicios de media y larga distancia. Según se detalla en el texto oficial, las firmas solicitaron la revisión del esquema vigente en función de cambios en sus costos operativos.
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El decreto, impulsado por el Ministerio de Gobierno, Infraestructura y Desarrollo Territorial, toma en consideración la evolución de variables económicas que impactan directamente en la prestación del servicio, como insumos, mantenimiento, salarios y otros factores asociados a la operación del transporte.
Revisión de costos del sistema
De acuerdo con los fundamentos del Decreto 285, la actualización del costo por kilómetro busca reflejar con mayor precisión la estructura real de gastos de las empresas prestadoras. En ese sentido, el Gobierno provincial analizó las presentaciones de múltiples operadores que integran los distintos grupos del sistema de transporte.
Entre las firmas involucradas se encuentran concesionarias del servicio urbano del Gran Mendoza, así como empresas que operan recorridos interurbanos y de larga distancia. El objetivo es garantizar la sostenibilidad del sistema y asegurar la continuidad de las prestaciones.
Alcance de la medida
La normativa impacta en el esquema técnico que se utiliza para calcular los costos del servicio, un componente clave para la definición de subsidios y tarifas. Si bien el decreto no fija directamente un aumento en el boleto, sí establece las bases para eventuales ajustes futuros en función de la estructura de costos actualizada.
Además, la medida se inscribe en un contexto de revisión permanente del sistema de transporte público, con foco en mejorar la eficiencia, mantener la calidad del servicio y responder a las condiciones económicas cambiantes que afectan al sector.
El decreto publicado en el Boletín Oficial
