Obras Públicas
El BID confirmó el financiamiento para la obra de la Ruta 82
El Gobierno nacional confirmó que el crédito fue aprobado. El BID aportará US$50 millones, pero la provincia debe aportar otros US$30 millones. La obra estaría lista en 5 años.
El BID financiará US$ 50 millones para mejorar la infraestructura vial y turística en Mendoza. El Banco Interamericano de Desarrollo (BID) aprobó un crédito para ejecutar una de las obras viales clave para Mendoza: la ampliación y modernización de la Ruta 82, que hoy está saturada. Se trata de la conexión entre el Gran Mendoza y Cacheuta, que abarca el área de Luján que más expansión urbana ha tenido en los últimos años, además de ser un eje turístico.
El viernes pasado se confirmó la aprobación del crédito y el aval nacional.
El Ministerio de Hacienda de la Nación confirmó la aprobación del crédito que tiene como garante al tesoro nacional. El BID otorgará un crédito de US$ 50 millones, pero la obra supera los 80 millones de dólares. El resto deberá aportarlo la provincia como contraparte. “La operación de crédito cuenta con el aval soberano de Nación, resultado de la negociación y el trabajo conjunto de la Subsecretaría de Relaciones Financieras Internacionales del Ministerio de Hacienda, autoridades de la provincia y el equipo técnico del BID. En este esquema de financiamiento, el BID proporcionará 62.5% del costo total del proyecto, estimado en US$ 80 millones, mientras que la provincia financiará el 37.5% restante”, explicaron desde el Gobierno nacional.
El proyecto “Mejora del corredor de la Ruta Provincial N° 82” es una de las obras a las que el Gobierno apuesta para dejar sembrada antes de dejar la gestión. Entre los trabajos previstos, se incluye la ampliación de la calzada existente para convertirla en autopista urbana de dos carriles de circulación, mejora en la seguridad vial y las interconexiones. Los trabajos fueron planteados en etapas. En algunos tramos se mejora la calzada, en otros se amplían los carriles de circulación. La intención es mejorar la fluidez del tránsito en todo el corredor, que incluye los distritos Vertientes del Piedemonte, Chacras de Coria, Vistalba, Blanco Encalada, Las Compuertas y Cacheuta.
Esa ruta tiene unos 26.700 usuarios diarios. Pero los fines de semana el tránsito se multiplica fuertemente.
Cornejo lanzará la obra, pero no la inaugurará. Es que tiene un plazo de ejecución previsto de 5 años.
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