Con un palo a Alberto Fernández, Federico Sturzenegger celebró una desregulación que beneficia a los autos eléctricos
El ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, celebró este miércoles la desregulación de la actividad de carga de autos eléctricos y apuntó contra una norma que impedía su libre funcionamiento establecida por el Gobierno de Alberto Fernández, a quien tildó de "radioactivo". "No hay cosa, parece, que no haya contaminado o destruido", sentenció.
Sturzenegger destacó en sus redes sociales la resolución 22/25 de la Secretaría de Energía que comanda María Tettamanti publicada esta mañana en el Boletín Oficial. La misma se encargó de derogar la resolución 817/23, que según el funcionario entorpecía el desarrollo de una red de carga para vehículos eléctricos.
"La norma derogada es un buen ejemplo de cómo la regulación tiende a matar a las pymes y al emprendedurismo", enfatizó el ministro, que luego explicó que la norma anterior implicaba un "engorroso registro y un cúmulo de obligaciones" que impedían que comercios y pequeños emprendimientos pudieran ofrecer puntos de carga para autos eléctricos. Por ese motivo, el ministro aseguró que esa medida favorecía a las petroleras, que sí tenían la capacidad de cumplir con esos requisitos.
"Con los vehículos de combustión interna vas a un lugar a cargar, pero con los vehículos eléctricos es la revés: cargás en los lugares adonde vas. Los vehículos eléctricos se cargarán cuando comés en un restaurant o vas al supermercado. Vas a hacer algo a algún lugar y aprovechas el tiempo allí para recargar tu vehículo. Por eso es importante que cualquiera pueda instalar dispositivos de carga. Y para estos negocios proveer la carga va a ser una manera de atraer clientes", continuó el funcionario.
La medida llegó un día después de que el ministro de Economía, Luis Caputo, anunciara una reducción en los aranceles de importación de vehículos eléctricos, en lo que se perfila como un intento del Gobierno de facilitar el acceso a estos modelos y fomentar su uso en Argentina.
Según Sturzenegger, esta política es coherente con los objetivos de desregulación planteados por el presidente Javier Milei, y fue posible gracias a la rápida acción de la secretaria de Energía, Mónica Tettamanti. "Tardó literalmente 5 segundos en sumarse a la idea, y... voilà!", celebró el ministro.
El nuevo esquema, que deja sin regulación la instalación de cargadores eléctricos, permitirá que restaurantes, supermercados y otros comercios ofrezcan este servicio sin mayores restricciones. De esta manera, el Gobierno busca generar una red de carga "barata y extensa", según Sturzenegger, para acompañar el crecimiento de los vehículos eléctricos en el país.
