Obra pública

El Gobierno ya giró más de $25 mil millones para la extensión del Metrotranvía

La última inyección de recursos fue de $7.312.079.902 y se destinarán a financiar la obra que ampliará el servicio de transporte hasta Luján y hasta el Aeropuerto.

Gianni Pierobon
Gianni Pierobon viernes, 8 de noviembre de 2024 · 11:05 hs
El Gobierno ya giró más de $25 mil millones para la extensión del Metrotranvía
Foto: Santiago Tagua/MDZ

El Gobierno de Mendoza autorizó un nuevo desembolso de fondos públicos a la Sociedad de Transporte de Mendoza (STM) para financiar la obra de ampliación del Metrotranvía, que se extenderá hasta Luján de Cuyo y al Aeropuerto. El último aporte oficializado fue de más de $ 7 mil millones y en lo que va del año la provincia ya inyectó más de $25 mil millones de recursos propios para hacer frente a la inversión, además de $3 mil millones a través de bonos verdes.

Este viernes se publicó en el Boletín Oficial el Decreto N° 1576, a través del cual el gobernador Alfredo Cornejo otorgó a la STM un aporte irrevocable de capital por la suma de $7.312.079.902.

La norma aclara que los recursos se destinarán a la cancelación del certificado N° 10 de la obra de ampliación del Metrotranvía, en lo que respecta a la 3° y 4° etapas.

La extensión de la traza del ser servicio de transporte hacia el sur será desde el Parador Pellegrini (Godoy Cruz) hasta el parador Pueyrredón (Luján). Por su parte, hacia el Norte se prolongará desde Avellaneda (Las Heras) hasta el Aeropuerto Internacional Francisco Gabrielli.

En el Presupuesto 2024 el Gobierno de Mendoza cuenta con una autorización para tomar deuda por $ 29.882 millones para financiar los costos de inversión que demande esta obra. Sin embargo, el Ejecutivo provincial no planea apostar al endeudamiento por ahora, ya que considera que no hay buenas condiciones para tomar créditos en la actualidad.

Vale recordar que la autorización alcanza al periodo 2024-2025 y el monto original se actualiza en base a la evolución de los valores del índice de la construcción. Por lo tanto, el Gobierno podría tomar deuda el año que viene también por alrededor de $ 60.000 millones.

Sin embargo, el Ejecutivo ha apostado a financiar los trabajos de infraestructura con dinero proveniente de las arcas provinciales y a partir de la emisión de bonos verdes. En lo que va del año, la provincia ha inyectado un total de $ 25.172.632.073,17 para que la STM pague los certificados de la obra que lleva adelante la empresa CEOSA.

A lo largo del 2024 se han realizado distintos aportes de capital para la obra. En febrero otorgó $1.000 millones, en marzo $ 2.811.724.131,17, en abril otros $2.400 millones, en mayo sumaron $5.443.802.942. A su vez, en junio se destinaron $2.830.920.335, en julio $ 3.374.104.763 y el último aporte oficializado corresponde al mes de agosto y es de $7.312.079.902.

La suma de todos estos desembolsos asciende a $25.172.632.073,17, a lo que falta sumarle otros desembolsos que se puedan haber realizado desde septiembre.

En tanto, también vale la pena recordar que a comienzos de año el Ejecutivo colocó un bono verde por $3.193 millones para afrontar el financiamiento de esta obra.

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