Luis Petri busca un millonario crédito internacional para comprar submarinos franceses
La administración nacional encabezada por el presidente Javier Milei avanzó en su plan de adquirir submarinos para la Armada Argentina, buscando así restaurar una capacidad operativa que la fuerza naval perdió luego del trágico hundimiento del ARA San Juan en noviembre de 2017.
En este caso, se trata del submarino Scorpene, una popular unidad que ha sido comprada por diferentes países de todo el mundo como, por ejemplo, Brasil y Chile. La novedad es que salió a la luz que el ministro de Defensa de la Nación, Luis Petri, viajó a Francia a comienzos de para iniciar las gestiones de la adquisición. En aquella ocasión se firmó una carta de intención, que también contó con el aval de la empresa Naval Group, la cual estaría encargada de construir el submarino.
La Armada Argentina cuenta con una comisión técnica responsable de coordinar con Naval Group, una empresa semipública en la que el Estado francés posee el 60% de participación. Esta compañía fabrica los submarinos Scorpene, que el gobierno aspira a adquirir.
Estos modelos, diseñados para combate, pueden equiparse con baterías de litio y tienen un costo de US$ 500 millones por unidad. Uno de los puntos del Presupuesto 2025 -que se debate en el Congreso al día de hoy- es la autorización de endeudamiento por la suma de US$ 2300 bajo el rótulo de "recuperación de la capacidad submarina". Existe un plazo de amortización de 3 años y es el Ministerio conducido por el mendocino Luis Petri el encargado de la toma del crédito.
El submarino Scorpene, con una longitud de 72 metros y un desplazamiento de 1,600 a 2,000 toneladas, alcanza una velocidad de 20 nudos sumergido, opera a profundidades de hasta 300 metros, cuenta con una autonomía de 78 días (12 días en inmersión), tiene capacidad para 31 tripulantes, 6 tubos de armas y 18 unidades de carga útil, emplea el sistema de gestión de combate Subtics y ofrece 240 días de disponibilidad operativa al año.