Las claves del presupuesto de los $2 billones que ejecutará Alfredo Cornejo en 2024
El Gobierno de Mendoza presentó este jueves el proyecto de Presupuesto 2024, acompañando de las leyes impositivas. Se trata de la última pauta de gastos elaborada por la gestión de Rodolfo Suarez y que ejecutará el futuro gobernador Alfredo Cornejo en su primer año de gobierno. La iniciativa prevé un desembolso anual de más de 2 billones de pesos, una exorbitante cifra impulsada por la aceleración inflacionaria.
La propuesta que ingresó esta mañana a la Legislatura contempla gastos y recursos corrientes y de capital superiores a los dos billones de pesos. Más precisamente, un total de gastos de $2.014.127.587.738 y un total de recursos de $ 2.019.453.494.638
A raíz de estos números, el Gobierno provincial proyecta un resultado financiero superavitario para el próximo año por $5.325.906.900. Por esta razón señalaron que “no resulta necesario la obtención de financiamiento neto”.
A su vez, las erogaciones para amortización y ajuste de deuda consolidada previstas para el año que viene ascienden a más de $77 mil millones.
El ministro de Hacienda y Finanzas de la provincia, Víctor Fayad, concurrió esta mañana a la Legislatura para dar detalles del paquete de leyes económicas para el 2024. “Los ejes del presupuesto se mantienen hace ya mucho tiempo. Es una señal de intento de estabilidad. Este es el octavo presupuesto con equilibrio, que nos permite de a poco ir bajando alícuotas de impuestos distorsivos, como Ingresos Brutos y Sellos. Y nos permite por primera vez en mucho tiempo tener un nivel de deuda inferior a los mil millones de dólares y tener una prestación de servicios públicos en un contexto de demanda creciente”, explicó.
El funcionario aclaró que las recientes modificaciones impulsadas por el Gobierno nacional al Impuesto a las Ganancias tuvieron un impacto en la pauta de gastos, debido a la disminución de los fondos coparticipables que implica.
“El impacto de las modificaciones en el Impuesto a las Ganancias tuvo un impacto de una magnitud relevante. Trae un impacto para la provincia equivalente a un mes y medio de sueldos, que son el gasto más importante. Tuvimos que adecuar el presupuesto pero sobre todo la norma impositiva. Teníamos previsto definir nosotros la política tributaria y no que el Gobierno nacional decida qué hacer con nuestros fondos”, detalló.
Obras y pedido de deuda
El monto destinado a gasto de capital representa 10% de los gastos totales previstos para 2024. La obra pública estará orientada a continuar con el mejoramiento de los servicios esenciales que presta la Provincia, precisaron durante la presentación.
El Gobierno solamente pedirá autorización de deuda para una sola obra como la extensión del Metrotranvía. La solicitud de crédito se hará en concepto de bonos verdes y será de casi $ 30 mil millones para la ejecución de las etapas III y IV que extenderán la traza hasta Luján de Cuyo y aeropuerto Francisco Gabrielli.
En materia vial, durante el 2024 continurán los trabajos de refuncionalización de la Ruta Provincial N°82, la construcción de la Sección I de la Doble Vía de Acceso Rivadavia-Junín-San Martín, junto a otras obras de construcción y reconstrucción de calles y rutas en diversos puntos de la provincia.
También se destinarán $20.000 millones para el programa de mantenimiento y mejoramiento de la infraestructura escolar y se desarrollará un plan de construcción de viviendas e intervenciones en obras de mejoramiento habitacional y urbanización por $ 60.000 millones.
Baja de impuestos
Los proyectos de leyes impositivas contemplan disminuciones en Ingresos Brutos para distintas actividades. Se reducirá entre 10% y 17% las alícuotas del rubro de comercio mayorista. Para complementar la medida, se reducirán también entre 20% y 33% las alícuotas de las actividades de alquiler, que es uno de los principales costos de los comerciantes de la Provincia.
Adicionalmente, disminuirán fuertemente las alícuotas para los servicios de despachantes de aduana (entre 58% y 64%). Se reducirá también la carga del impuesto en contribuyentes pequeños y medianos del sector industrial (entre 20% y 50%) y de otras actividades complementarias al transporte (entre 25% y 50%).
Se estima que la medida alcanzará de manera directa a más de 19.000 contribuyentes que hoy pagan Ingresos Brutos, distribuidos en los rubros de comercio al por mayor, operaciones sobre inmuebles, industria y transporte, aunque esto también impactará en contribuyentes de otros rubros e incluso consumidores, dado el efecto acumulativo que genera el impuesto en la cadena de generación de valor.
Con respecto al Impuesto a los Sellos, a partir de 2024 estarán exentos del pago todos los contratos de locación con destino a casa habitación. Tampoco tributarán los contratos de locación con destino comercio hasta $1.250.000 mensuales. Además, se propone reducir la alícuota a pagar por la inscripción de vehículos cero kilómetro de 3% a 2,5% y se otorga la exención del pago de sellos a los créditos para la compra y construcción de viviendas, así como la compra de lotes destinados a vivienda.