Iscamen justificó el redondeo en las barreras sanitarias
Esta mañana se dio a conocer una polémica resolución del Instituto de Sanidad y Calidad Agropecuaria de Mendoza (Iscamen), mediante la cual dispone aumentar la tasa que se le cobra a los vehículos que ingresan a Mendoza. A raíz de las repercusiones que tuvo la decisión, su presidente Raúl Millán salió a aclarar a qué se debe el "redondeo" que han aplicado y que impacta directamente en el valor que deben abonar los automovilistas.
Según explicó, dar cambio en centavos traería aparejado complicaciones en los ingresos a la provincia por San Juan, San Luis y la Pampa, donde las demoras provocarían largas colas de vehículos. "Como solución provisoria hemos decidido redondear el monto al inmediatamente superior. El vuelto está disponible para el que inicie el reclamo", expresó el funcionario.
El titular del Instituto aseguró que el origen del problema son las tarifas fijadas en la Ley Impositiva, las cuales no plantean números redondos para las tareas de fiscalización. "Nos pusieron en una encerrona. Por un lado el Tribunal de Cuentas no nos permite cobrar menos de lo que establece la ley, y por el otro la gente se molesta si cobramos más", remarcó el hombre que conduce el Iscamen desde diciembre del 2013.
Para evitar inconvenientes, decidió implementar un polémico redondeo pero aclaró que el vuelto estará disponible para quienes lo reclamen ya que la devolución podrá gestionarse en las distintas Delegaciones del Iscamen, con la presentación del ticket correspondiente. "No es un aumento", aseveró en relación a la posibilidad de cobrar el vuelto en diferido.
En este sentido, aseguró que ya mantuvo conversaciones con representantes de la Asociación de Propietarios de Camiones de Mendoza (APROCAM), ya que el transporte de carga es el que mayores desembolsos debe realizar en los controles sanitarios.
Por último, el hombre que tiene mandato en el Iscamen hasta diciembre del 2017 subrayó que la semana pasada elaboraron un nuevo proyecto de ley para modificar el artículo de la norma impositiva que establece los nuevos montos correspondientes a las tareas de fiscalización de la entidad.
"Es un problema que ya lo hablamos con el ministro de Economía Enrique Vaquié y con los legisladores antes de que se sancionara la ley", sostuvo Millán, quien aclaró que el redondeo no puede hacerse hacia abajo porque la ley no lo permite.
En total, en las barreras sanitarias de la provincia cobra un porcentaje por la fiscalización de los vehículos y otro porcentaje correspondiente a la desinfección. Este último está fijado por el Senasa. El dinero de la recaudación, se emplea para financiar al instituto.
Las nuevas tarifas:
