El Gobierno puso fecha a la licitación del dique Portezuelo, pero siguen las dudas

A pesar de que el proyecto sufrió a lo largo de los años un emblemático retraso y de que continúan las dudas respecto de su financiamiento, el Gobierno provincial dice que ya tiene fecha para la licitación del dique Portezuelo del Viento, en Malargüe.

Pérez agregó que Portezuelo costará alrededor de 400 millones de dólares (un precio bastante superior a los menos de 1.000 millones de pesos que originalmente se habían calculado) y que en su construcción se tendrá en cuenta otra premisa de De Vido: darle prioridad a las empresas mendocinas interesadas en el proyecto.

Cruces con la oposición

Sin embargo, los anuncios de Pérez chocaron con la información del diputado nacional del PD Omar De Marchi, quien sostuvo ayer que Portezuelo del Viento no aparece en el Presupuesto 2011.

De Marchi participó de una reunión de la comisión de Hacienda de la Cámara Baja donde se presentó el secretario de Energía, Daniel Cameron. Según el legislador, Cameron confirmó que Portezuelo tampoco figura en el Presupuesto 2011.

Cameron incluso señaló (según dijo De Marchi) que la obra para Mendoza no está entre las obras hidroléctricas prioritarias para los próximos años. En este apartado sí se encuentra, en cambio, la millonaria presa Chihuido, en Neuquén, que podría quedar en manos Electroingeniería, una firma de empresarios allegados al Gobierno Nacional.

"Los mendocinos no tenemos por qué hacernos cargo de los vaivenes políticos de un ex gobernador y sus acuerdos electorales fallidos. Visto a la distancia, el convenio Kirchner-Cobos fue una tomada de pelo. Portezuelo del Viento ha sido una broma de mal gusto que hiere el orgullo de los mendocinos”, señaló De Marchi en un comunicado.

Además, indicó que Cameron sugirió ante la comisión parlamentaria que, en materia energética, Mendoza debería darse por satisfecha con la concreción de la Línea eléctrica Comahue-Cuyo, obra que que se realizó sin que Mendoza tuviera que desembolsar dinero.

Pero Pérez salió al cruce de De Marchi al sostener que no era Cameron el funcionario nacional indicado para interrogar sobre el futuro del proyecto Portezuelo, ya que la Secretaría de Energía se ocupa de obras de transporte, no las de generación. Estas últimas se encuentran a cargo de la Secretaría de Obras Públicas, comandada por José López.

Cabe acotar aquí que tanto la secretaría de Energía como la de Obras pertenecen al superministerio de Infraestructura que comanda De Vido.

Lo cierto es que Pérez, más allá de su explicación técnica, tampoco supo dar precisiones sobre la inclusión o no de Portezuelo en las planillas del próximo presupuesto, aunque recordó que el Gobierno Nacional “tiene discrecionalidad para el intercambio de partidas”.