Solanas: "El tren bala generará deuda externa por 30 años"
El director de cine y referente de Proyecto Sur, Fernando “Pino” Solanas, descalificó el proyecto oficial de creación de un “tren bala”. Entrevistado en el programa “Tres Poderes”, conducido por los periodistas Reynaldo Sietecase, Maximiliano Montenegro y Gerardo Rozín, Solanas afirmó que el tren bala “es un proyecto elitesco y carísimo”, porque “sólo abarca tres capitales de la Pampa húmeda”.
Señaló además que “el conjunto de las provincias se quedó sin ferrocarriles. Ochocientos pueblos murieron, y se empobrecieron. Lo que resulta un despropósito es plantear un megaproyecto como el tren bala, frente a la carencia de la reconstrucción del sistema ferroviario integral del país”.
El cineasta enmarcó sus comentarios políticos en la presentación pública de su nuevo documental, denominado “La próxima estación” y en el que busca echar luz sobre las consecuencias de la privatización del sistema ferroviario nacional a principios de los años ’90.
“Esto genera una deuda externa por 30 años -añadió Solanas- y nace de un ilícito descomunal. En agosto del año pasado se hizo una licitación y el grupo que lo obtiene habla de un financiamiento al 5 por ciento. Tres meses después modifican las condiciones de financiamiento y aparece un financiamiento a 30 años, con 7 de gracia pero con 23 al 12 por ciento”.
“Hoy reconocen 4500 millones de dólares de financiación y no aparecieron detallados -explicitó - Además vamos a estar atados a la tecnología francesa”.
Sin embargo, el entrevistado sostuvo que “hay que reconstruir el ferrocarril nacional, que es el más seguro y económico” y especuló que “con la mitad de la obra (del “tren bala”), se puede construir la línea de ferrocarriles urbanos nacionales. Necesitamos, para la reactivación del país, devolver los servicios de un ferrocarril del Estado, y crear miles de puestos de trabajo”, concluyó Solanas.
Trailer de "La próxima estación", documental de Pino Solanas que se estrena el jueves