Aprueban que Mendoza se endeude para terminar una obra que debe pagar la Nación
Se trata de la última etapa de la doble vía entre Luján y Tunuyán. La Cámara de Diputados autorizó hoy al Poder Ejecutivo a tomar un préstamo de 80 millones de pesos para culminar la autopista. Hubo apoyo unánime, aunque la oposición se quejó. El oficialismo prometió que la Nación mandará los fondos.
La Cámara de Diputados aprobó esta tarde un empréstito para que la Provincia se encargue, provisoriamente, de los costos de una obra vial nacional. Se trata de la terminación de la doble vía entre Luján y Tunuyán, a la que le faltan 20 kilómetros para su culminación.
El proyecto establece una inversión de 80 millones de pesos por parte del Estado provincial para culminar la autopista, entre la localidad de Anchoris y la capital tunuyanina.
Se trata de una obra iniciada hace bastante tiempo, para la cual falta hoy el financiamiento del Gobierno Nacional, que es el que anunció y debe hacerse cargo de los reembolsos correspondientes. De hecho, funcionarios de la gestión de Kirchner estuvieron en Mendoza durante la gestión de Julio Cobos para el corte de cintas de una de las anteriores etapas.
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El proyecto obtuvo sanción unánime, a pesar de que generó algunas quejas por parte del PD y la UCR. Los dos partidos se quejaron de una reiterada maniobra: la Provincia paga para cubrir demoras de la Nación.
De todos modos, el oficialismo salió a defender el proyecto: “Esto siempre ha sido así. La Provincia paga y después la Nación reembolsa la plata. Hicimos lo mismo en 2004, para el primer tramo”, explicó Carlos Bianchinelli, presidente del bloque justicialista. El legislador confirmó, además, que la Nación va a poner la plata que ahora erogaría el Estado provincial, el cual estaría sujeto a un convenio a firmarse con Vialidad Nacional.
El proyecto consta de cinco artículos y autoriza al Gobierno a tomar un préstamo por $80.000.000 destinado a la construcción de la Doble Vía Ruta Nacional 40 Sur, en el tramo Luján-Tunuyán, afectando como garantía la coparticipación federal.
Estas obras son la continuidad de las ya iniciadas y corresponden al tramo Anchoris, empalme a la Ruta Provincial 96, así como la realización de obras complementarias indispensables como los colectores de empalme.
La iniciativa deberá ser ratificada por el Senado para convertirse en ley.
El proyecto consta de cinco artículos y autoriza al Gobierno a tomar un préstamo por $80.000.000 destinado a la construcción de la Doble Vía Ruta Nacional 40 Sur, en el tramo Luján-Tunuyán, afectando como garantía la coparticipación federal.
Estas obras son la continuidad de las ya iniciadas y corresponden al tramo Anchoris, empalme a la Ruta Provincial 96, así como la realización de obras complementarias indispensables como los colectores de empalme.
La iniciativa deberá ser ratificada por el Senado para convertirse en ley.
